Кирилл Зайцев

Даже 2 011 500 рублей, если взять хороший мотор, цвет «металлик» и все пакеты опций.

С приходом туристического сезона в Краснодарском крае как-то резко улучшилась эпидемиологическая обстановка. Настолько, что на «Сочи Автодроме» даже готовы провести этап F1 со зрителями.

Или не сразу, но тоже потерять. Два из них более-менее изучены, один способ — относительно свежий, так что внимательно.

На днях повестку сотрясла «новость» о внесенном в Госдуму законопроекте об отмене транспортного налога. Новость она только в кавычках, потому что с 2010 года толком не меняются даже формулировки предложения.

Турбовый «Кайен» за 300 вместо 600 тысяч — как вам? Или XC60-й Volvo за 700 тысяч вместо полутора миллионов?

Если вы почему-то так и не соблазнились перспективой провести отпуск в Сатке или Саранске, то есть одна хорошая новость — и много плохих.

Совершенно очевидно, что Монако в этом (?) году точно отменяется. Приходится искать варианты внутри страны и выбирать между духовностью, виноградниками и экстримом. Не самый плохой выбор, кстати.

Восставший из карантинного пепла авторынок демонстрирует неплохие темпы продаж и даже какое-то подобие бурлящей жизни: осенью, например, нас ждет с полдюжины новинок мирового, а не местечкового масштаба.

Проезд иных луж может обернуться дорогостоящим ремонтом, а то и заменой мотора. Ясно-понятно рассказываем, как быть, если это произошло с вами.

Как показывает практика улицы Шефской, например, мало-мальский ливень в наших условиях по-прежнему чреват затоплениями.

За первое полугодие продажи «электричек» с пробегом в целом подскочили на 40%. А в июне, после отмены таможенных платежей на ввоз, спрос вообще скаканул на 82% разом.

Самый главный вопрос сезона: какую машину взять, чтобы увезти максимум корнеплодов и прочего картофеля с фазенды за раз?

Такая себе, конечно, но на другой чаше весов — уикенд на Шарташе со свининой на мангале, которая спасибо, если умерла не своей смертью.

Накануне выборов 9 августа многие предложения бэушек с геотегом «Минск», «Гомель» и «Гродно» подешевели на 100 и больше тысяч рублей. Не уверен, что это как-то связано с накалившейся обстановкой в соседней стране, но появился лишний повод присмотреться к белорусскому рынку second-hand.

Продажи стартовали с понятным запозданием, зато со снятием карантинов география стала стремительно шириться — сейчас старый-новый Chevrolet добрался до Екатеринбурга.

Областная ГИБДД официально своей роли в этом не подтверждает, хотя конфликты с полицией у «рейсеров» имели место.

Совершенно резонный вопрос с оглядкой на мир, в котором мы теперь живем. Но ответ не порадует большинство из вас: дом на колесах — это и/или долго и дорого. Настолько, что зачастую сопоставимо с полноценной квартирой.

С Jeep у меня что-то очень странное. Те вещи, которые я не прощу «Ладе», тут отмечу мимоходом, как бы вскользь, да потому что не смотрите — это неважно, зачем на ерунде зацикливаться? Так и с обновленным «Ренегатом»: для 2+ миллионов рублей в нем есть кое-что стыдноватое. Но мы туда смотреть не будем, это неважно, зачем на ерунде зацикливаться?

Бывают, но редко — и не здесь. Хотя и там скоро тоже не будет: кабриолеты и родстеры — вымирающий вид, от которых отказываются все крупные производители. По чисто экономическим причинам: тиражи маленькие, разработка дорогая.

Екатеринбург стал 8-м городом присутствия Opel после камбэка в 2019. Ранее дилерские центры немецкой марки открылись в Москве, Рязани, Нижнем Новгороде, Нижневартовске и Ставрополе.

В моем насквозь субъективном (и единственно верном) рейтинге главных машин «десятых» годов Polo sedan стоит на первом месте — просто потому, что он открыл то десятилетие, а попутно — еще и жанр «бюджетник» в жанре «В-класс». «Двадцатые» тоже начинаются с Polo, и он опять создает жанр в жанре: «бюджетник-премиалочка». Такой вот оксюморон. Как, впрочем, и весь 2020-й, и вся наша жизнь босоногая.

Прекрасно отдаю себе отчет в том, что Hyundai и Skoda не виноваты — это просто отражение реального положения дел в экономике и ценности рубля. И все же из 2020-го смириться с тем, что простенький азиатский седан на балке и с древним мотором — это 1 206 000 без учета допоборудования, — непросто. Совместно с автомобильным порталом Дром мы подготовили список альтернатив новым авто: за те же деньги, куда лучше, пусть и немного б/у.

Тема «Вода в бензине» возникает с завидной регулярностью, и винят в этом «разбодяженный бензин». А на самом деле?

Наш автомобильный обозреватель суммирует в одном тексте 12 лет своих скитаний по стране и миру и дает советы бывалого небывалым.

Про стритрейсерские корни давно забыли даже сами создатели оригинального «Форсажа», но культурное влияние серии прошло через нулевые и десятые — и долетело даже к нам в 2020.

Хотя общая картина все равно печальная: по итогам полугодия российский авторынок обвалился на 23,8%. Главным образом потому, что апрель-май все сидели дома. Зато июнь начал отыгрываться.

Jaguar совершенно не уважают в России. Хотя они делали шедевры вроде этого XK120.

Hyundai запустил свой подписочный сервис еще в нескольких миллионниках. Дают попользоваться всеми актуальными моделями, кроме спортивных. И, конечно, не задаром.

Пять лет назад я взял жене машину на 80 тысяч дешевле, чем думал изначально, год назад сэкономил уже 150. Было непросто, но, как говорится, можно и потерпеть, ведь «сто долларов — это сто долларов».

Это реально сложный тест, в котором придется угадать: где ценник за ночлежку в Сочи, а где — за «пятерку» в Абу-Даби. Для сравнения мы взяли стоимость арабских, адлерских и крымских отелей на 8 дней с 15 по 23 июля.

Если вдруг вам кажется, что камеры контроля скорости стоят на каждом углу вашего региона, не спешите: есть места, где все гораздо хуже.

Не то чтобы: все вполне легально. Но связываться все равно стоит с осторожностью.