Стройка

Ограничение будет действовать на протяжении года.

Комиссия по городскому хозяйству без обсуждений одобрила новую редакцию местных нормативов градостроительного проектирования (МНГП). Документ определяет обеспеченность жителей различными социальными объектами и их территориальную доступность. Исходя из МНГП, в том числе проектируются жилые кварталы и микрорайоны.

По данным «Уральского объединения строителей», цены на стройматериалы выросли до 100%, зарплата рабочим — до 25%. Компании-подрядчики утверждают, что, несмотря на возвращение трудовых мигрантов в Россию, вопрос с привлечением рабочих на стройки остается актуальным.

СК «Интег» регулярно получает крупные госзаказы и входит в топ компаний-подрядчиков Свердловской области. Сейчас фирма строит в Екатеринбурге Дворец дзюдо, который станет одним из объектов Универсиады-2023.

Ранее власти Москвы поставили перед строителями задачу со временем полностью отказаться от привлечения иностранной рабочей силы.

Из-за этого в городских дорожно-эксплуатационных управлениях (ДЭУ) сейчас открыто 139 вакансий. Но пока на них откликаются «не очень профессиональные люди».

Протестующие считают, что стройка транспортно-логистического центра негативно повлияет на экологию города. Инвестор проекта, напротив, уверен, что помимо повышения транспортной доступности улучшит экологическую обстановку в городе.

Землю за 135 млн рублей выкупила фирма «Мтм-Развитие». На ней может появиться многоквартирный дом, общежитие, а также офисный либо торговый центр.

На углу проспекта Космонавтов и Машиностроителей появится торгово-развлекательный центр. Пару лет назад мэр Екатеринбурга рассматривал этот участок под мемориальный комплекс, но в итоге его перенесли в центр.

Предположительная высота нового объекта — 47 этажей. В здании будут офисы, рестораны, гостиница и семиэтажная парковка.

Застройщик планировал выйти на площадку весной 2022-го, но сроки придется сдвинуть еще, как минимум, на год.

Они считают, что налоговые поступления в бюджет от деятельности термального комплекса несоразмерны ущербу, который он может нанести озеру и лесопарку.

Правила, установленные до 2015 года, вновь начнут действовать с начала 2022 года.

Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов поручил компании разработать план освоения территории.

Сотрудники администрации Екатеринбурга встречаются с жителями домов, попавших в зону комплексного развития территорий, поскольку теоретически некоторые здания еще могут исключить из этой программы. Если больше трети их жильцов проголосуют против сноса.

Строители давно просили об этом губернатора.

По задумке правительства, благодаря этому «будет практически обеспечен выход на Северный Китай через Монголию».

Как правило, чаще всего в этой сфере ищут монтажников, разнорабочих на демонтаж и машинистов экскаватора. В среднем работникам, в обязанности которых входит демонтаж сооружений, предлагают 72 тыс. рублей в месяц.

Ранее один из активистов обращался к главе СКР с просьбой дать правовую оценку действиям руководства территориальных управлений Ространснадзора и Росавиации, которые являются операторами аэровокзала.

Изменения будут действовать до 4 ноября 2024 года. За четыре года на реконструкцию планируют потратить 6,4 млрд рублей.

По мнению и девелоперов, и чиновников администрации, сейчас самое главное — грамотно провести голосование среди жителей домов, которые попадут под расселение. В будущем механизм комплексного развития территорий станет максимально используемым для вовлечения территорий под застройку, считают застройщики.

В ближайшее время здание планируют снести и построить на его месте ТЦ «Золотой» и новый транспортно-пересадочный узел.

В ближайшее время здание планируют снести, но защитники не оставляют попыток его спасти.

В это время там будут строить мост над железнодорожными путями.

Стройку стоимостью более 6 млрд рублей начали в ноябре.

Параллельно Росавтодор занимается реконструкцией дороги Екатеринбург — Тюмень. По словам Марата Хуснуллина, уже готова проектно-сметная документация.

Ее стоимость — 2,8 млрд рублей. Предполагается, что 95% этой суммы поступит из федерального бюджета. Часть этих средств направят в регион уже в этом году. Завершить работы нужно до 2024 года.

Начать активные работы на площадке планируется до конца этого года. Закончить стройку нужно к 2024 году. Дорога протяженностью более 560 км станет частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай. Проезд по некоторым участкам сделают платным.