Авто

В Екатеринбурге насчитывается меньше 10 АЗС, где можно залить 95-й бензин.

Принимать российское сырье, перерабатывать его и отправлять часть нефтепродуктов обратно согласился только один небольшой НПЗ. Крупные же нашли четыре причины не делать этого.

Популярная марка бензина за неделю заметно подорожала. На заправках начали скапливаться очереди. Правительство Свердловской области при этом уверяет, что запасов топлива в регионе достаточно. Рассказываем, что происходит на заправках.

Продажи на частных заправках падают, поставки бензина сокращаются. Некоторые точки уже выставляют на продажу. Владелец АЗС на Урале Сергей Котов рассказал 66.RU, сколько еще смогут продержаться независимые заправки на фоне накаляющейся ситуации на топливном рынке.

Бензин в условиях дефицита будут преимущественно отдавать экстренным и коммунальным службам, а также общественному транспорту.

Опыт прошлых лет показывает, что связь неисправности машины с топливом можно доказать в суде.

СМИ и пиарщики сетей автосервисов уже успели похоронить российский автопарк: «машины массово не переваривают бензин! сервисы забиты! мир на грани техногенной катастрофы!» Кто такое говорит и пишет — или некомпетентны, или лгут, или хайпуют. Или три в одном. Разобраться в ситуации додумались только мы.

Первые в зоне риска - пациенты с психическими расстройствами.

Размер компенсации вырос вслед за ценами на заправках.

В первой половине 2026 года спрос на них в Свердловской области вырос на 108%. Такие предприятия позволяют перерабатывать нефть или газовый конденсат непосредственно в регионе и снижать зависимость от дальних поставок топлива.

Стоимость выросла на фоне ограничений в десятках регионов: где-то действуют лимиты на продажу и отпуск топлива в канистры, а где-то — номерная система.

Работы должны были завершить еще в 2023 году. За это время стоимость проекта выросла до 8,8 млрд рублей.

Оптовики и сервисы утверждают, что начались перебои с ГСМ: цены подскочили в 1,5 раза минимум, сроки поставок увеличились до двух недель.

В десятках субъектов по-прежнему нельзя залить топливо в канистру или купить больше определенного количества, остаются области, где ввели номерную систему отпуска. Собрали в одном тексте все, что нужно знать о ситуации с бензином, если, например, вы собрались в автопутешествие по России.

В регионе работают более 100 таких комплексов. В Москве нарушителей начали наказывать еще три года назад.

С начала года зарегистрировано более 5,8 тыс. угонов и краж автомобилей — это на 12,9% меньше, чем годом ранее. Собственно угонов стало меньше почти на 20% — они просели до 3,65 тыс.

Для получения купона надо ввести свои данные на сайте. После этого информацию о человеке крадут.

За семь с половиной месяцев 2026 года государство собрало почти 310 млрд рублей. Основная часть платежей ожидается в конце года.

Проблемы на заправках сопровождаются ростом цен. ФАС уже нашла несколько случаев завышения стоимости.

Перебои с поставками сохраняются в нескольких регионах страны. Власти пытаются закрыть дефицит дополнительными поставками и временными мерами на АЗС.

Один участок Пушкина уже закрыт. Проезжую часть здесь хотят превратить в часть нового сквера.

С расходом топлива, как у этих автомобилей, можно спокойно проехать 1 000+ км на одном баке. Это от Екатеринбурга до Казани или Самары без дозаправки (если не по платнику). И если по пути они не рассыплются.

Электромобили почти ничего не стоят в содержании, говорит нам реклама. Гибриды снимают головную боль от поездок на заправку — твердит другая. А на самом деле? Посчитали примерные траты на топливо главных рыночных хитов России. Все ли там так радужно?

Цены идут вниз после двух месяцев перебоев с поставками и ограничений на заправках.

На участке смогут проехать только автобусы, аккредитованные машины, а также автомобили полиции и коммунальных служб.

На Санкт-петербургской товарно-сырьевой бирже с 13 августа начнут продавать бензин сниженного экокласса «Евро-3». Старый Свет с ноября 2026-го готовится потихоньку переходить на «Евро-7». Но это тот случай, когда завидовать прогрессу как бы не стоит.

Функцию запустили сразу в 15 российских городах. В Екатеринбурге она уже работает.

По всем приметам это десятилетие должно было стать поворотным для мировой транспортной системы. Десятилетие вошло во вторую половину. Кажется, поворот сдвигается.

Движение собираются открыть в середине октября.