Нефтяные компании сорвали 60% биржевых поставок бензина

С мая по сентябрь российские нефтекомпании выполнили только 41% контрактов на поставку бензина через Петербургскую биржу. Пятую часть сделок отменили или признали дефолтными, еще 39% контрактов до сих пор не исполнили. По четверти контрактов топливо отгрузили с задержкой больше 30 дней.

Основной объем неисполненных обязательств пришелся на «ЛУКОЙЛ» и «Роснефть» — 46% и 28% соответственно. Более половины незакрытых контрактов «Роснефти» и почти треть контрактов «ЛУКОЙЛа» просрочены больше чем на месяц, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

Причина — повреждения НПЗ из-за атак, считает собеседник издания. По его словам, компании в первую очередь закрывали государственные задачи: поставляли топливо оборонным и промышленным предприятиям, аграриям и структурам Северного завоза. АЗС стоят в этом списке на последних местах. Очередность утвердило правительство.

Из-за неисполненных контрактов топливо выпадает из предложения, создает дефицит и толкает цены вверх, считает директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев. В результате независимым игрокам приходится искать топливо на внебиржевом рынке, где цены не регулируются и могут быть значительно выше.

• 2 сентября вице-премьер Александр Новак заявил, что плановые ремонты на НПЗ сдвинули, чтобы выпускать как можно больше топлива и поставлять его на внутренний рынок.
• Проблемы с бензином в России начались в конце мая. Более 80 регионов ограничили его продажу. В середине августа в правительстве назвали обстановку в 10 регионах «по-прежнему сложной».
• Правительство разрешило выпускать и продавать бензин классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до 1 июля 2027 года. В Минэнерго заявили, что эта мера поможет увеличить предложение топлива на внутреннем рынке и избежать перебоев с поставками.