Конь и Lada Vesta против топливного кризиса: обзор двух рабочих лошадок

Из-за нехватки топлива водители признаются, что готовы пересесть на общественный транспорт вместо того, чтобы караулить бензовоз в километровых очередях на АЗС.

В такой ситуации можно пересесть на электричку. Или поставить газовое оборудование. Или перейти в стадию принятия и ездить на автобусе.

А можно надеть шляпу и сменить бездушную железяку на один из самых романтичных видов транспорта. Владелица конно-спортивного клуба First Анастасия Пожаева рассказала 66.RU, сколько стоит ухаживать за конем и можно ли на нем ездить по городу. А мы сравнили это с самой базовой Lada Vesta. Добро пожаловать на обзор — на чем выгоднее ездить в условиях дефицита бензина.

Цена

Стоимость Lada Vesta в Екатеринбурге начинается от 1,5 млн. рублей, следует из данных на сайте дилера. Она зависит от комплектации, двигателя и трансмиссии.

Цена новой (или не очень) лошади сильно зависит от возраста, здоровья и «выезженности». Здесь полный привод, ручное и голосовое управление.

По словам Пожаевой, можно купить:

• Рабочую лошадку с нюансами — за 200–250 тыс. рублей.
• Базовый комфорт (для любительских занятий) — за 250–300 тыс. рублей.
• Ferrari — от 500 тыс. рублей.

Топливо

На начало сентября 2026 года средняя цена АИ-92 в Свердловской области — 70,15 рубля за литр. При среднем расходе 7,3 л на 100 км в смешанном цикле, который обещает дилер Lada Vesta, и пробеге 2 тыс. километров в месяц на бензин уйдет около 10,2 тыс. рублей.

Принцип заправки лошади примерно такой же: есть свои 92-й — сено, 95-й — овес и ячмень, 100-й — гранулированная травяная мука. Только в отличие от автомобиля движок не отвалится, если залить в него не то топливо.

На 92-й, по подсчетам нашей собеседницы, уходит от 3,5 до 5 тыс. рублей в месяц на одну лошадь: 500-килограммовый рулон. На 95-й— около 2,5 тыс. рублей в месяц.

Витамины обойдутся примерно в 200 рублей в месяц: мешок стоит около 1,4 тыс. рублей, его хватит надолго. Остальные приколы вроде масла, тормозной жидкости и антифриза (витаминно-минеральные комплексы) — около 5 тыс. рублей в месяц. Трава и упавшие с деревьев яблоки — бесплатно.

Игого: на топливо в месяц уходит около 12,7 тыс. рублей.

Запчасти

За год на базовые расходники для Lada Vesta уходит около 19 тыс. рублей — примерно 1,6 тыс. рублей в месяц. В сумму входят замена масла с фильтром и периодическая замена воздушного и салонного фильтров.

Замена масла с масляным фильтром обходится примерно в 5,5–8,5 тыс. рублей. Если менять масло два раза в год, как рекомендуют для городского цикла, на это уйдет от 11 до 17 тыс. рублей в год.

На фильтры уходит около 1,85 тыс. рублей в год. Воздушный фильтр стоимостью 350–450 рублей обычно меняют раз в год. Салонный фильтр стоимостью 400–700 рублей рекомендуют менять дважды в год.

Запчасти для лошади обойдутся дороже. Цена водительского сидения начинается от 60 тыс. рублей и может доходить до 500 тыс. рублей — в зависимости от материала, бренда и назначения. Как долго оно прослужит, зависит от того, как с ним обращаться. В среднем седло проверяют раз в полгода или год.

«Лошадь бывает вес или мышечную массу набирает, сбрасывает. Приходится седла из-за этого менять. Если она особо не меняется, то может проходить долго с одним седлом», — сказала Пожаева.

А вот недоуздки — расходники. Они часто рвутся. По словам Пожаевой, менять их приходится примерно раз в один-два месяца. Цена вопроса — от 1,5 до 2,6 тыс. рублей. Среди частых трат на запчасти— лошадиные покрывала: их нужно покупать два-три раза в год, стоимость одной — около 6 тыс. рублей. Вальтрапы обновляют дважды в год, средняя стоимость — 4,3 тыс. рублей.

Если сэкономить на водительском сидении и недоуздке, то игого траты на амуницию составят около 8,2 тыс. рублей в месяц.

Техосмотр

ТО нужно проходить раз в год или каждые 15 тыс. километров. Средняя стоимость для Lada Vesta — около 11 тыс. рублей в год, или 916 рублей в месяц.

Лошади тоже проходят техосмотр раз в год. Только процедура чуть сложнее, чем у машины.

Во-первых, каждый год лошади меняют защиту: ставят много вакцин, в том числе от лептоспироза, дерматомикоза, ринопневмонии, гриппа, столбняка, сибирской язвы и других заболеваний. Некоторые вакцины вводят раз в полгода. Стоимость одной ампулы (возможно, с антифризом) зависит от прививки: от 200–300 рублей до 6 тыс. рублей. Также нужно заплатить за выезд механика, который делает уколы, — около 1,5 тыс. рублей. Общие расходы — около 15 тыс. рублей в год, или 1,2 тыс. рублей в месяц.

Парковка

Стоимость платной муниципальной парковки в центре Екатеринбурга — 50 рублей в час. Этот тариф действует ежедневно с 08:00 до 20:00. При стандартном рабочем дне с 08:00 до 17:00 парковка обойдется в 450 рублей в день, или 9,9 тыс. рублей за 22 рабочих дня.

Лошадь можно припарковать в конном клубе. В среднем по городу машиноместо стоит 25–30 тыс. рублей в месяц. В сумму входят гараж, заправка, мойка и выгул. Дополнительные услуги, например тренировки, механик и замена запчастей, оплачиваются отдельно.

То есть чисто теоретически можно купить лошадь, припарковать ее в конном клубе и каждое утро выезжать на ней на работу.

«Ага, только вам нужно будет брать с собой лопату и мешок, потому что жителям города, думаю, не очень понравится, что лошадь будет оставлять навоз. Еще понадобятся вода и еда, потому что лошадь в них нуждается», — ответила владелица КСК.

ПДД

Если с Lada Vesta все понятно, то с лошадью... Ну, вообще-то тоже. Это такой же участник ПДД, как и автомобиль.

«У меня был случай, когда я на лошади попала в ДТП. Она испугалась резкого шума, пошла боком, и мы налетели на таксиста. Лошадь его даже не заметила. А вот у водителя на капоте осталась вмятина. Пришлось вызывать ДПС, все оформили как ДТП, а потом еще решали вопрос со страховой», — поделилась Анастасия Пожаева.

Запас хода и максимальная скорость

У стандартной Lada Vesta с баком объемом 55 литров запас хода составляет 750 километров. В реальности из-за пробок и стиля вождения показатель может снизиться до 500 километров. Максимальная скорость автомобиля — около 180 км/ч.

Запас хода у коня знаете? Мы тоже. Вообще, по словам Пожаевой, лошадь может пройти любое расстояние, если периодически ее заправлять. Она забарахлит, если устала: начнет сопротивляться или заглохнет.

Давить тапок в пол бежать галопом без остановок натренированная, спортивная, подготовленная лошадь может не более 20–30 минут. Во время тренировочных заездов нагрузку дают меньше — не более 5–10 минут галопа. Медленно катиться она может очень долго.

Средняя скорость, с которой движется конь, — 35–40 км/ч. Натренированные скакуны развивают скорость до 70 км/ч.

«Главное, чтобы не по асфальту — иначе от суставов у лошади ничего не останется. Им нужен мягкий грунт. Человек ведь тоже не может бегать по асфальту: какая нагрузка приходится на суставы. Суставы быстро разрушатся. А если бежать по газонам — в принципе, скачите сколько хотите», — подчеркнула Пожаева.

Итого

Ощущения:

• от Lada Vesta — как от машины;
• от коня — гений, миллиардер, плейбой, филантроп.

Безопасность:

• Lada Vesta — подушки и ремни;
• лошадь — может укусить или пнуть обидчика (из минусов — ты тоже в зоне риска).

Траты:            

• на Lada Vesta — около 22,7 тыс. рублей в месяц;
• на лошадь — около 47,1 тыс. рублей в месяц.