От JAC до Porsche: главные автомобили уходящего года в обзорах 66.RU
За 2017 год через наши руки прошло свыше 50 автомобилей, но вспомнить хочется далеко не все. А те, что хочется, мы вспоминаем сами и предлагаем вспомнить вам. И вот почему.
Партнер материала — ледовый автодром «КУБА»
Audi R8, потому что заставляет орать в голосину
Главная новость по теме
>
Chevrolet Camaro, потому что жизнь есть и с двумя литрами
Главная новость по теме
>
Geely Emgrand GT, потому что «китайцы» в России полезли в премиум
Главная новость по теме
>
Hyundai Solaris, потому что Hyundai Solaris
Главная новость по теме
>
Hyundai Sonata, потому что впервые корейский автомобиль не шумит колесными арками
Главная новость по теме
>
JAC S3, потому что в альтернативной реальности он мог бы спасти завод АМУР
Главная новость по теме
>
KIA Rio X-Line, потому что это единственный новый хэтч В-класса за весь 2017-й
Главная новость по теме
>
Lada Vesta SW/Cross, потому что впервые в истории гордишься обликом российского автомобиля
Главная новость по теме
>
Mazda CX5, потому что проделана глобальная работа над ошибками
Главная новость по теме
>
Maserati Levante, потому что красит русскую тоску моденским темпераментом
Главная новость по теме
>
Nissan Juke, потому что вернулся
Главная новость по теме
>
Peugeot 3008, потому что сделан лучше большинства премиум-кроссоверов
Главная новость по теме
>
Porsche Panamera Turbo S, потому что валит как 911-й, но с пассажирами на борту
Главная новость по теме
>
Range Rover Velar, потому что несет в массы новый принцип интерфейса
Главная новость по теме
>
Renault Koleos, потому что ближе к настоящим «Рено», чем «Дасия Дастер»
Главная новость по теме
>
Subaru XV, потому что чтит дух старой школы
Главная новость по теме
>
Volvo V90 Cross Country, потому что лучше для мужчины нет
Главная новость по теме
>
Ледовый автодром «КУБА» — крупнейший зимний автоспортивный комплекс России: гоночные трассы, площадка для занятий и прокат. Подробнее — по ссылке.
