Авто

В российском инфополе практически незаметной прошла новость об очередном ужесточении экспортной политики КНР. А потенциально это проблема того же масштаба, что отмена льготного утильсбора для частников. Давайте читать документ и разбираться.

Строительство обойдется в 1,7 млрд рублей. Проезд по ней будет платным.

Водителям придется разгоняться не выше 60 км/ч.

История о том, как выгодно раскладывать яйца по разным корзинам. А не то — ну да ударят санкции?

За 10 месяцев в этом году администрация заработала минимум 84 млн рублей. Два года назад сборы не превышали 22 млн рублей.

В Свердловской области выросло число погибших в ДТП. При этом количество самих аварий снизилось.

Деньги заложили в бюджет Свердловской области на 2026 год. Сдать дорогу планируют только в 2028 году.

Почти все аварийные улицы находятся в центре города.

Москва сократила финансирование нацпроектов на ремонт дорог в регионах в 2026 году. Городу пришлось искать недостающие деньги в своих резервах.

Коротко о двух месяцах поиска живого автомобиля с пробегом: с 2 миллионами рублей на рынок можно не соваться.

Там надо немного (нет) телодвижений. Зато не «Лада» за два-сто.

Это осенью сразу два музея — президентский в Ельцин Центре и автомобильный в Верхней Пышме — проведут экскурсию, на которой расскажут и покажут кортежи глав сразу трех государств: Российской Империи, Советского Союза и Российской Федерации. А мы вам сейчас все проспойлерим.

Сейчас налог фиксированный и составляет 3 400 рублей для машин возрастом до 3 лет и 5 200 рублей для машин 3-5 лет. С 1 декабря сумма резко увеличится.

В Госдуме предлагают ввести квоты, позволяющие таким водителям работать на авто, не входящих в перечень локализованных моделей. Эксперты уверены, что этого недостаточно — нужно вообще отменить новые требования или отсрочить их введение.

У мировых автомобилей только два гендера: глобальный или локальный. Глобальные модели делаются раз и навсегда для всех рынков сбыта. Яркий пример — Focus. Его не только производили, но и собирали на всем земном шаре — от Испании до Ленобласти. И независимо от региона это была плюс-минус одна машина — различия в комплектациях или гамме моторов не в счет.

Среди причин роста цен: водители, которые создали ажиотаж из-за сообщений о дефиците топлива.

«From Russia with love» — не только название романа вражины-шпиона Флемминга. Такой маркировкой сопровождались все товары из СССР на экспорт. А это не только матрёшки, водка и бессмертные идеи коммунизма — на внешние рынки шли также передовые советские автомобили вроде «восьмёрки». И вот её история.

Закон о локализации вступает в силу с 1 марта 2026 года. По словам представителей АвтоВАЗа, нововведения приведут к снижению затрат для таксистов и цен для пассажиров.

С марта 2026 года часть самозанятых таксистов не смогут попасть в реестр и выходить на линию. Половина из них уволится, а цены на услугу вырастут.

За год стоимость услуг увеличилась более чем на 29%. Участники рынка объясняют это возросшей финансовой нагрузкой — ростом стоимости аренды помещений, дорогими кредитами, дефицитом персонала. И цены только продолжат расти.

Сейчас бесшовно можно доехать от Москвы до Екатеринбурга, Тюмень станет следующей крупной точкой на федеральной М-12, которую в перспективе дотянут до Монголии.

В ряде регионов, где чаще всего происходят ДТП и манипулируют выплатами по страховке, полис может подорожать на экстремальные 130%, но в среднем по стране — на 15%. В некоторых субъектах федерации полисы Обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) даже станут дешевле.

Новый 2025 год мы встречали в волнительном ожидании чуда. К концу наступившего 2025-го все очевиднее, что чудес не бывает.

Сейчас налог фиксированный и составляет 3 400 рублей для машин возрастом до 3 лет и 5 200 рублей для машин 3-5 лет. С 1 декабря сумма резко увеличится. Она будет зависеть от объема мотора, мощности и других параметров.

Если бы поправки вступили в силу, покупатели условной Camry из Китая или Кореи платили бы 1 398 000 рублей вместо 5 200. Против повышения льготного утильсбора даже митинговали на Дальнем Востоке и в Сибири.

Председатель Совета по правам человека Валерий Фадеев предложил установить единый ГОСТ, чтобы сократить количество номеров без триколора.

В России перезапущены все автозаводы, оставленные западными компаниями. Новость как будто хорошая, если не вдаваться в детали.