Рабочие начали реконструкцию Макаровского моста. Сметы, сроки, схема проезда
В Екатеринбурге приступили к большой реконструкции Макаровского моста: рабочие с утра переставляют пластиковые столбики, которые ограничивают ширину проезжей части. Машины по улице Челюскинцев от железнодорожного вокзала теперь пускают по полосе ближе к тротуару.
Перепланировка виадука предполагает снос части моста (в том числе одного трамвайного пути) со стороны Университета путей сообщения на ширину одного ряда арок (именно поэтому дорожники переносят полосатые столбики), возведение рядом с существующим мостом новых конструкций шириной 25 метров, а также реконструкцию улиц Челюскинцев и Гражданской, а в перспективе — и Николая Никонова. На время реконструкции автомобили будут двигаться в двух направлениях по нетронутой стороне, а трамваи — по одной ветке реверсивно.
Завершение первого этапа запланировано на 2018 год. К этому времени строители возведут дублер Макаровского моста, перенесут на него трамвайное движение и поток транспорта, который будет идти в сторону центра. Реконструкция старого моста и объединение его с дублером начнется уже после ЧМ-2018. Если найдут финансирование.
По словам главы комитета по строительству Николая Сметанина, при проектировании по возможности применялись материалы отечественных производителей, которые дешевле зарубежных аналогов и при этом не влияют на качество.
Собственно, в мэрии решили совместить укрепление моста с благоустройством и изменением схемы движения на соседних улицах. Поэтому через пару лет изменится конфигурация улиц Гражданской и Николая Никонова — их соединят под мостом, а возле станции метро «Динамо» обустроят разворотное троллейбусное кольцо.
Работы на мосту увяжут и с улучшением набережной Исети.
Николай Сметанин, глава комитета по строительству:
— Проектными решениями предусмотрена достаточная ширина пролетов и высота опор для организации сквозного движения пешеходов и велосипедистов в подмостовом пространстве. Это касается и правого, и левого берегов. Также проектом предусмотрено укрепление берегов с обеих сторон. При этом полноценная организация пешеходного и велосипедного движения возможна только после благоустройства набережных.
В рамках реконструкции Макаровского моста чиновники распорядились понизить уровень воды в акватории Городского пруда. Осушение водоема объяснили необходимостью получить доступ к опорным конструкциям и выполнить отсыпку для строительства новой секции со стороны Заречного микрорайона. К берегу выплыло много чего интересного... Правда, перед приездом президента России Владимира Путина в Екатеринбург весь мусор скрыли, вернув ненадолго откаченную воду в пруд. А в выходные там прошло сразу два субботника. Но это уже совсем другая история.
