План реконструкции Макаровского моста прошел слушания: 39 человек разрешили вырубку аллеи у «Космоса»

Реконструкция Макаровского моста, которая начнется уже в июне, предполагает обновление соседних улиц. Заодно дорожники пустят улицу Гражданскую под мостом к улице Николая Никонова, а последнюю, в свою очередь, сделают непрерывной. Это позволит разгрузить транспортный узел и увеличить пропускную способность улицы Челюскинцев.

Проект планировки и межевания территории вокруг Макаровского моста без проблем прошел публичные слушания. Вопросов к выступающему Антону Гилеву из «ПроектУрал.ру» практически не возникло: один касался сгоревшей лодочной станции (все, что от нее осталось, проектировщики не тронули), второй — насколько новый мост приблизится к десятиэтажке на набережной Рабочей Молодежи (оперативно это выяснить не удалось). Сам доклад, обсуждения и голосование заняли около 20 минут. «За» проголосовали все 39 зарегистрировавшихся участников.

 

По обеим сторонам Макаровского моста появятся большегрузные лифты для велосипедистов и людей с ограниченными возможностями.

Антон Гилев, генеральный директор «ПроектУрал.ру»:

— Проект реконструкции позволит разгрузить улично-дорожную сеть рядом со зданием Управления Свердловской железной дороги, разделить транспортные и пешеходные потоки и дифференцировать трафик грузового, легкового и общественного транспорта.

Кроме того, дорога по Никонова создаст выезд из нового квартала у набережной, который начала строить УГМК.

На днях определился подрядчик, который займется реконструкцией Макаровского моста. Оба конкурса выиграла компания ГУДСР. Мэрия Екатеринбурга в ближайшее время подпишет с ней контракты на 803,9 млн и 940,4 млн руб.

После завершения строительства новой части моста на нем будет организовано трамвайное движение по двум линиям, две полосы для движения автотранспорта в направлении улицы Бориса Ельцина, движение пешеходов и велосипедистов. На существующем мосту автотранспорт будет двигаться по двум полосам в направлении к железнодорожному вокзалу.