Дефицит бензина начал накрывать меня с месяц назад и с неожиданной стороны: тревожные сообщения одно за другим пересылали из эмиграции. Люди в странном информационном пузыре с преимущественно черными красками и так периодически сообщают мне, что за окном (у меня) — голод, свинозомби, а страну ждет неизбежное разложение.
Каждый раз много сил уходить объяснить, что все немножечко не так: есть хлеб, кура, Coca-Cola, испанские оливки, австрийское вино, чешский лагер, азербайджанские томаты. Еще есть телефон iPhone и автомобили Audi. Нюансик, конечно, в том, сколько это стоит. Но голод и разложение как будто бы не здесь и не сейчас.
И вот новый тейк эмиграции: «Страна-бензоколонка сидит без бензина». Не меньше сил трачу на то, чтобы объяснить: так и правда бывает, причем — регулярно. Но если это не форсить, то как будто и проблемы нет (как с вирусами). Порылся в архиве — не показалось: есть масса заметок за подписью меня о регулярных перебоях с топливом в разные годы.
Причины всегда как будто бы одни, даже формулировки не меняются и схемы:
- экспортерам выгоднее гнать на экспорт — вот они и гонят;
- антимонопольщики экспорт начинают душить;
- в посевную и уборочную спрос увеличивается, запасы — нет;
- туристический сезон тоже разгоняет спрос на бензин, почему-то так совпадает, что туристический сезон и уборочные/посевные идут в одно время;
- на каком-то из этапов вмешивается лично Путин.
Год за годом, десятилетие за десятилетием одно с другим и помноженное на третье-четвертое неизбежно дают результат «На АЗС перебои с топливом».
Аналогично с Дальним Востоком: это не подсвечивается в ежедневном режиме, но так-то регион перманентно сидит без бензина, затяжные кризисы там случаются год через год. И причина тоже та же, что и 10, и 15 лет назад: за Омском заканчиваются нормальные НПЗ, дальше Омска нормальных заводов — нет.
Поэтому Владивосток и окрестности так зависят от поставок из центральной части страны. Конечно, напрашивается стройка крупного завода на самом Дальнем Востоке, но у государства он, кажется, не в приоритете.
Резюме: как специалист я не вижу в текущей ситуации ни единого повода для паники, она на моем веку случалась много раз, это вот такая вариация нормы. Да, немножко сорокинской, но уж какая норма есть.
Как автомобилист проблемы не вижу тоже: не шарюсь по периферии и маргинальным заправкам, лью на крупных сетевых АЗС, никакого дефицита там не наблюдаю — он у вертикально-интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) случится в последнюю очередь.
Но тут стали поступать тревожные сигналы не от эмиграции издалека, а прямо из домашнего региона — дефицит докатился до Среднего Урала. Официальные источники молчат, как будто от нас что-то скрывают и не хотят говорить всей правды. Мой скепсис (и наплевательство) треснули: еду делать журналистское расследование!
Причем задачу ставлю со звездочкой: шариться буду не по ВИНКам, а по периферийным АЗС, названий которых никто не знает и без подсказки на карте не найдет. И по региональным сетям пройдусь. Да и на ВИНКи заеду, что уж. Вообще тупо поеду куда глаза глядят и буду заезжать на все заправки, которые попадутся. География — от под Березовском до Первоуральска. Фоторужье для фиксации пруфов — наготове.
Фиксировать нечего. Первая же заправка, от колонки отъезжает мужик на «Логане» — колонка работает, в ней есть бензин.
 Фото: 66.RU |
|---|
Через 100 метров другая заправка, и о, чудо: есть 92-й, 95-й и солярка. При мне на дозаправку встает рыжий Outlander. Водительница залила на полторы тысячи, бесконтактно оплатила и уехала.
 Фото: 66.RU |
|---|
С севера еду на запад. На западе без перемен: кипит стройка всего, в том числе — новомодных АЗС без операторов. Впрочем, как «ново». Ново оно было в 2009 и на Ботанике, а сейчас как будто стандарт.
 Фото: 66.RU |
|---|
Судя по количеству чеков в кассовом аппарате, работает эта АЗС без перерыва — на перебои с топливом опять не похоже.
 Фото: 66.RU |
|---|
В километре от — другая сеть, но тоже в порядке живой очереди:
 Фото: 66.RU |
|---|
На западном въезде и выезде из города — странное: обе АЗС закрыты на реконструкцию. В телеграм-каналах (опять — околоэмигрантских) форсится такая теория заговора: АЗС закрывают на реконструкцию, чтобы скрыть дефицит топлива. Придумать такое могут только люди, умом слабые: конкретно эти АЗС, насколько я помню, открывали не то в 2010, не то в 2011 году, но точно не позднее 2013. То есть там в лучшем случае им по 14–15 лет. Кажется, в таком возрасте реконструкция технически сложного сооружения — это нормальный ход вещей.
 Фото: 66.RU |
|---|
Продолжаю погружаться в неизведанный мир маленьких АЗС-ноунеймов. Гоняю в голове гипотезу, что дефицит — он только их и касается, потому что логично: если у ВИНКа есть своя сеть, то резонно весь поток направить туда, а эти, которые мелкие закупщики — покиньте, пожалуйста, пляж. Но гипотеза дает трещину: на маленькой АЗС на 3 поста 92-й, 95-й, дизель в ассортименте. Да что же вот ты будешь делать.
 Фото: 66.RU |
|---|
С легким предвкушением заезжаю на две заправки «Варты». Тут дело вот, в чем. На мой журналистский запрос весьма оперативно ответил аж сам совладелец сети. Случай вдвойне небывалый: нефтяники неудобное комментируют редко («Лукойла» и «Башнефти» до сих пор жду). А тут — всего за час и сам совладелец звонит.
 Фото: 66.RU |
|---|
Но вот второй день думаю: а правду ли он сказал? Вдруг приеду — а там дефицит и перебои (а совладелец говорил, что не дефицит и не перебои). Нет, чистая правда: все есть. Правда, висит тревожное объявление, что не работает какая-то там система лояльности. Горе-то какое.
 Фото: 66.RU |
|---|
Становится скучно. Включаю новую книжку про «Ведьмака». Я ее уже читал в самиздате, но теперь хочу послушать легально и в аудиоформате. Продакшен — пушка: текст читает российский голос Геральта — Всеволод «Заррраза» Кузнецов. Шикарно проработан интершум: на фоне всегда уместные контексту звуки. Если кузница — то звенит молот о наковальню, если чисто поле — ветер дует, рожь колосится. На Среднем Урале за окном ничего не колосится: нивы сжаты, рощи голы. На «Лукойле» дают новый хот-дог со вкусом дёнера — немедленно беру, 329 рублей по акции. Пока готовят, спрашиваю:
— А что вот, матушка, бензин-то есть ли?
— Щас воз приму — будет.
Хот-дог невкусный. Больше не возьму.
 Фото: 66.RU |
|---|
Шариться по заправкам, полным бензина, надоело. Плюнул. И так уже сжег черте-те сколько элитного «сотого». Он в профиците, конечно, но уже по 81,95. Еду обратно на север через северо-запад. Ииии… Есть! Я нашел дефицит бензина в Свердловской области. Мое лицо в тот момент сияло также, как у поручика Ржевского, когда он вышел на сцену и триумфально произнес: «Волобуев! Вот ваша трость!»
 Фото: 66.RU |
|---|
На выезде из Санаторного заправка не готова отпустить вам с собой больше 5 литров в таре. Очень грустно. Впрочем, нет: я тут все равно заправляться не собираюсь.
И поводов для паники по-прежнему не вижу.
