Сеть ресторанов «Додо Пицца» начали отменять после скандала с дворнягой. Курьер Михаил пожалел бездомную собаку, которая сидела возле кафе, и укрыл ее фирменным пледом, чтобы согреть животное. Новая управляющая в Челябинске расценила этот жест как нарушение, уволила сотрудника, оформив это как нанесение ущерба имуществу компании, и внесла его в «черный список» сети.
| |
|---|
После этого компания опубликовала комментарий, в котором пообещала сделать все свои кафе pet-friendly, а еще на долгосрочной основе системно помогать приютам для животных.
«Возьмем все расходы на содержание Додобони в приюте в Челябинске, а также на постоянной основе готовы оказывать приюту финансовую и информационную поддержку», — написал основатель «Додо Пицца» Федор Овчинников в своем телеграм-канале.
Управляющую временно отстранили от работы. После случившегося ей пришлось уехать из города из-за давления на нее и ее семью, добавил Овчинников.
В 2019 году пассажир «Аэрофлота» Михаил Галин рассказал в соцсетях, что не смог зарегистрироваться на рейс Москва — Владивосток вместе с котом Виктором. Питомец весил почти десять килограмм, а внутренние правила авиакомпании запрещали перевозить в салоне самолета зверей тяжелее восьми. Отправить животное в грузовой отсек мужчина не решился.
Пассажир нашел кота полегче, прошел с ним контрольное взвешивание и регистрацию на рейс. Затем Михаил Галин подменил зарегистрированного кота на Виктора и полетел во Владивосток вместе со своим любимцем. Когда подлог вскрылся, авиакомпания «Аэрофлот» лишила Михаила Галина накопленных миль в качестве наказания.
| |
|---|
Спустя два месяца другой пассажир «Аэрофлота» Максим Чумаченко взял на рейс Нью-Йорк — Москва — София трех кошек породы колор-пойнт. Их перевозили в грузовом отделении, потому что их совокупный вес превышал восемь килограмм.
Во время пересадки в Шереметьево Максим захотел проверить состояние животных. На стойке авиакомпании он получил переноски со следами повреждений, в одном из случаев «дно ушло в потолок». Две из трех кошек погибли от травм и внутреннего кровоизлияния. В «Аэрофлоте» заявили, что в происшедшем виновны грузчики «Шереметьево Хендлинг».
После происшествия S7 Airlines первой отреагировала на запрос: в марте 2020 года компания увеличила предельный вес животных, допускаемых в салон, с 8 до 10 килограммов. Кот Виктор стал первым, кто полетел рейсом S7 по новым правилам.
«Аэрофлот» тоже изменил подход: в конце 2023 года компания начала тестировать перевозки животных на пассажирском сиденье. Теперь за отдельное место для собаки или кошки можно заплатить по тарифу как для взрослого человека. Допустимый вес животного вместе с переноской увеличили до 15 килограммов.
11 января 2024 года проводница поезда Екатеринбург — Санкт-Петербург заметила в своем вагоне кота. Она не смогла найти хозяина животного и выкинула его из поезда во время стоянки в Кирове.
Позже стало известно, что Твикса в 30-градусный мороз выбросил пассажир, а проводница не стала ему мешать.
Уже после ЧП выяснилось, что кот находился в поезде законно: он путешествовал вместе с хозяином, во время посадки питомец находился в переноске, у него был посадочный талон и все необходимые справки. Но когда сопровождающий заснул, кот выбрался из переноски и забрался в соседний вагон, где его и нашла проводница. В Федеральной пассажирской компании (входит в РЖД) заявили, что, высаживая Твикса, сотрудница действовала строго в соответствии со служебными инструкциями.
Несколько дней кота разыскивали хозяин, волонтеры и железнодорожники из Кирова. Они опрашивали свидетелей, патрулировали привокзальные территории, расклеили около 300 объявлений и создали чаты в Telegram, за которыми во время поисков кота следили около 8 тысяч подписчиков. В итоге 20 января на перекрестке в километре от вокзала нашли мертвого кота.
30 января на волне критики Федеральная пассажирская компания (входит в РЖД) изменила порядок действий проводников в поездах дальнего следования. Согласно новым правилам, сотрудник, нашедший животное, должен опросить пассажиров, поискать на ошейнике контакты владельцев и свериться с посадочными талонами. Если хозяин не найдется, животное довезут до следующей станции в штабном вагоне или специальном купе и на месте передадут ответственным сотрудникам вокзала или зоозащитникам.
В феврале 2015-го на австралийском телевидении вышла программа репортеров-расследователей Four Corners, посвященная собачьим бегам.
Во время подготовки программы журналисты засняли, как известные австралийские тренеры натаскивают борзых, используя поросят, крольчат и опоссумов в качестве контактной притравки.
| |
|---|
Больше всего зрителей шокировали кадры, на которых борзые разрывают опоссумов. Один из тренеров распорядился избавиться от маленького опоссума и привязать его мать в качестве притравки прямо перед камерой.
С февраля 2015 года в Новом Южном Уэльсе прошли проверки под руководством отставного судьи Верховного суда Австралии Майкла Макхью. В итоговом отчете он рекомендовал запретить гонки из-за «широко распространенной в индустрии жестокости», в том числе по отношению к собакам.
Под давлением тренеров и работников индустрии власти Нового Южного Уэльса сохранили гонки, но сократили количество тренировочных треков и расширили наказания за использование зверей в качестве притравки. В России полный запрет контактной притравки ввели с 4 сентября 2018 года.
Летом 2008 года в США полицейские перехватили пакет с 15 кг марихуаны, конечным получателем посылки якобы значилась Тринити Томсик — первая леди американского городка Бервин-Хайтс (штат Мэриленд). Спецназовцы из подразделения местного шерифа сами доставили пакет с наркотиками. Затем взорвали входные двери и провели обыск в резиденции главы города.
Мэр Чей Кальво вину не признал. Силовики застрелили черных лабрадоров по кличкам Пэйтон и Чейз — это возмутило Кальво. Он оплатил официальное вскрытие, которое показало, что одну из собак застрелили сзади, когда она от испуга пыталась спрятаться.
Расстрел лабрадоров привлек внимание федеральной прессы. В редакционной статье The Washington Post действия силовиков сравнили с «глупым и опасным поведением полисменов из немых комедий». Шерифов критиковали за то, что они используют группы спецназа не по назначению и все чаще превращают их в военизированные отряды.
Позже расследование ФБР показало, что ни мэр, ни первая леди не знали о посылке с марихуаной, реальные наркоторговцы работали водителями FedEx и выбрали их адрес по случайности.
В 2009-м в штате Мэриленд приняли закон, согласно которому полиция каждый месяц отчитывается о работе своего спецназа — например, перечисляет операции, места и время их проведения, все случаи смерти или ранения зверей. Инициатором нового правила стал мэр Чей Кальво.