Стоимость одного самолета выросла до 320 млн рублей. Цену снижали в два раза, когда президент потребовал как можно скорее запустить массовое производство. «Байкал» готовят уже шесть лет.
За два года прогнозная стоимость самолета «Байкал» выросла с 178 млн рублей до 320 млн рублей. За такие деньги его планируют продавать в 2026 году, пишут «Известия».
В мае гендиректор «Уральского завода гражданской авиации» Леонид Лузгин говорил, что стоимость самолета будет варьироваться от 220 до 340 млн рублей. Конкурентами «Байкала» называли американские суда Cessna Grand Caravan за 173–267 млн рублей по текущему курсу.
С наращиванием серийного производства стоимость будет снижаться. Параллельно идет подготовка системы послепродажного обслуживания. Стоимость поддержания летной годности пока больше, чем запланированная, сообщается в документе.
- В сентябре 2024 года Владимир Путин поручил как можно быстрее запустить массовое производство «Байкалов». Стоимость самолета после этого снизилась в два раза — с 455 млн рублей до 260 млн рублей.
- УЗГА разрабатывает самолет с 2019 года. Серийное производство должны были начать в 2024 году, а поставки — в 2025-м, но сроки сдвинулись.
- В марте Минпромторг заплатил заводу за разработку «Байкалов» еще 10,4 млрд рублей. Через полтора месяца вице-премьер Юрий Трутнев сообщил, что проект закрывают, но в Минпромторге и Минфине опровергли эту информацию. Там сказали, что УЗГА продолжит работу над самолетом «Байкал» по контракту от апреля 2025 года.
- Новый глава Свердловской области Денис Паслер пообещал, что уральский самолет «Байкал» создадут в срок — к концу 2026 года.