Почему Свердловская область тяжело переживает топливный кризис. Три причины
Вице-премьер Александр Новак на заседании штаба по ситуации на рынке нефтепродуктов назвал Свердловскую область регионом с самым большим дефицитом бензина. В список проблемных субъектов попали всего 4 территории из 89.
В Свердловской области водители вторую неделю стоят в гигантских пробках на АЗС. 27 августа на Россельбане в очереди на заправку ждали более 200 автомобилей.
Основная причина — вынужденная перестройка логистики «ЛУКОЙЛа», на который приходится около половины всех АЗС региона, считают в правительстве Свердловской области.
«Региональный поставщик сегодня испытывает временный дефицит топлива, связанный с вынужденной перестройкой логистики компании по стране. В то же время АЗС „Газпромнефть“ реализуют объем топлива, на 70% превышающий уровень аналогичного периода прошлого года. Кроме того, на 20% выросли продажи бензина на заправках „Башнефть“», — сказали там.
В региональном правительстве очереди на заправках также объяснили окончанием отпускного сезона, подготовкой к началу учебного года и ажиотажем среди водителей, стремящихся заправить полный бак впрок.
Заводы стали отпускать меньше топлива, уточнил 66.RU владелец АЗС на Урале Сергей Котов.
«Бензин частным сетям не дают. Я, например, купил топливо у завода: в пятницу привезли бензовоз, в воскресенье — еще один. Все. Больше отгрузок нет. И следующий человек, даже если у него есть деньги, купить топливо уже не сможет», — подчеркнул он.
В Нижнем Новгороде в день приезда президента России Владимира Путина ситуация с бензином улучшилась, пишет REpost. NewsNN сообщило, что после отъезда главы государства топливо снова исчезло с заправок.
Возможно, в Свердловской области ситуация скоро наладится. С 11 по 17 сентября в Екатеринбург приедут 10 тыс. участников из 191 страны. В это же время ждут приезда Путина.
2 сентября Новак заявил, что плановые ремонты на НПЗ сдвинули, чтобы выпускать как можно больше топлива и поставлять его на внутренний рынок.
- Проблемы с бензином в России начались в конце мая. Более 80 регионов ограничили его продажу. В середине августа в правительстве назвали обстановку в 10 регионах «по-прежнему сложной».
- Правительство разрешило выпускать и продавать бензин классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» до 1 июля 2027 года. В Минэнерго заявили, что эта мера поможет увеличить предложение топлива на внутреннем рынке и избежать перебоев с поставками.
