logo

Минпромторг потребовал почти 5 млрд рублей с уральского завода, создающего самолет «Байкал»

Фото: Антон Буценко, 66.RU

Ведомство подало иски к Уральскому заводу гражданской авиации (УЗГА). Предприятие семь лет разрабатывает «Байкал», сроки запуска проекта неоднократно переносили.

Минпромторг требует от УЗГА в общей сложности 4,8 млрд рублей, следует из картотеки Арбитражного суда Москвы.

Оба иска ведомство подало 3 сентября. По первому Минпромторг требует 4,32 млрд рублей, по второму — 517,89 млн рублей.

Подробности пока неизвестны. Предприятие и Минпромторг ситуацию не комментировали.

УЗГА — основной резидент особой экономической зоны «Титановая долина» на Уктусе. Завод специализируется на разработке, испытаниях и производстве авиатехники, включая легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал», турбовинтовой региональный самолет «Ладога», а также различные детали, узлы и агрегаты для гражданской авиации.

  • В 2019 году УЗГА начал разрабатывать российский легкомоторный самолет «Байкал». Он должен был заменить устаревший Ан-2. За шесть лет обещали не только его построить и сертифицировать, но и сотнями поставлять по всем регионам страны. Итог — вице-премьер Юрий Трутнев заявил, что проект закрыли. Минпромторг опроверг его слова. Позже Трутнев сообщил, что планирует собрать консорциум, чтобы возобновить работу над проектом.
  • Вице-премьер Денис Мантуров называл причину долгой разработки самолетов. По его словам, разработчикам пришлось перейти на полностью отечественные комплектующие после того, как иностранные партнеры отказались участвовать в проекте.
  • Первые экземпляры легких многоцелевых самолетов ЛМС-901 «Байкал» начнут поставлять в 2027 году. Раскатка моделей может начаться с авиационных работ или грузовых перевозок. После обкатки самолет могут переделать в пассажирскую версию.