Сервис «МТС Юрент» первым стал увозить с улиц сотни своих устройств и предложил конкурентам последовать этому примеру.
Сервис Whoosh не поддержал предложение «МТС Юрент» уменьшить парк перед началом учебного года для «снижения аварийности».
«Снижение аварийности достигается не уменьшением числа самокатов, а соблюдением правил в каждой конкретной поездке, — рассказали 66.RU в пресс-службе Whoosh. — 9 из 10 поездок — транспортные, а не развлекательные. То есть, самокаты приносят очевидную пользу, они стали привычным транспортом в городе, и мы не видим логических оснований для сокращения числа самокатов».
В сервисе «Яндекс Go» нам сообщили, что выступают за «ограничения максимального числа» самокатов на улицах. Но снижать их количество пока не собираются.
В начале сезона компании — Whoosh, «МТС Юрент» и «Яндекс Go» — задействовали 16,5 тыс. устройств:
- Whoosh — 7000,
- «МТС Юрент» — 5000,
- «Яндекс Go» — 4500.
- 27 августа «МТС Юрент» сообщил, что уменьшит количество электросамокатов: «Для снижения числа аварийности с участием шеринговых средств индивидуальной мобильности (СИМ) в Екатеринбурге, сокращения нагрузки на дорожную сеть, а также в преддверии начала учебного года «МТС Юрент» сокращает парк электросамокатов в столице Урала и предлагает другим операторам также ограничить рост количества устройств на улицах города».
- 17 апреля все сервисы кикшеринга снизили максимальную скорость самокатов. Впоследствии большинству электросамокатчиков разрешили ездить по городу на максимальной скорости. В этом сезоне компании штрафуют и блокируют нарушителей в два раза чаще.
- Согласно свежей статистике ГАИ, за год число ДТП с участием пользователей кикшеринга в Екатеринбурге снизилось в 1,6 раза, количество раненых — тоже в 1,6 раза. Но есть трое погибших.
Кирилл Смоленцев
журналист