В Ярославле арестовали главу компании-концессионера, запустившей трамвайную ветку в Верхнюю Пышму

Кировский районный суд Ярославля арестовал на два месяца генерального директора ООО «Группа Мовиста» Александра Советникова. Его обвиняют в даче взяток в особо крупном размере (ч. 5 ст. 291 УК РФ) региональным чиновникам, пишет «Ъ-Ярославль». По версии следствия, Советников с 1 февраля по 19 мая передал бывшему директору департамента транспорта Ярославской области Татьяне Черемных и генеральному директору ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области» 1,6 млн рублей «за оказание покровительства его организации при исполнении государственных контрактов по перевозке пассажиров». Деньги передавались на регулярной основе за счет фиктивного трудоустройства в ООО «Группа Мовиста». Сам арестованный свою вину не признает.

Александр Советников — генеральный директор ООО «Группа Мовиста», которое является инвестором и оператором в области развития городского общественного транспорта в нескольких городах России, в том числе в Верхней Пышме, Перми, Красноярске, Курске и Липецке.

Главная новость по теме

Две компании хотят управлять трамвайной сетью Екатеринбурга. Посмотрите, что они сделали в других городах

• В мае 2021 года правительство Свердловской области заключило концессионное соглашение с компанией «Вернепышминский трамвай» (входит в группу «Мовиста Регионы») о создании трамвайной ветки «Екатеринбург — Верхняя Пышма». При подписании документа присутствовал, в том числе, гендиректор «Мовиста регионы» Александр Советников.
• ООО «Мовиста Регионы» (генеральный директор — Александр Советников) было зарегистрировано в Москве в октября 2020 года. Помимо этого ООО также появились юрлица «Мовиста ГТ», «Мовиста регионы Екатеринбург», «Мовиста регионы Красноярск», «Мовиста регионы Южно-Сахалинск» и др.
• Именно «Мовиста Регионы» называли одним из претендентов на концессию екатеринбургского «Гортранса». В декабре 2020-го организация заключила с Минэкономразвития РФ и правительством Свердловской области соглашение о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК). Однако концессия на электротранспорт города так и не была заключена ни с одним из возможных претендентов.