logo

«Синара» за год построит в Екатеринбурге 50 трехсекционных трамваев. Фоторепортаж с первой обкатки

Антон Буценко, 66.RU

В Екатеринбурге протестировали новый трамвай российского производства. Он вмещает почти в три раза больше пассажиров, чем старые вагоны, которые ездят по городу.

Первый опытный образец трехсекционного трамвая от холдинга «Синара — транспортные машины» вышел на улицы города. Пока это была пробная обкатка, на регулярный маршрут вагон выйдет в начале 2026 года.

Антон Буценко, 66.RU
Антон Буценко, 66.RU
Помимо обычных кресел, есть откидывающиеся, в зоне посадки и высадки.

Трехсекционный трамвай от «Синары» единственный, где предусмотрены две накопительные площадки для инвалидов и два пандуса, рассказывают разработчики.

Антон Буценко, 66.RU
Антон Буценко, 66.RU
Подумали производители не только о пассажирах, но и о водителях. Отдельная гордость — эргономика кабины водителя. Все пространство полностью регулируется под конкретного человека.

Вагон оборудован системой автономного хода, запас которого составляет три километра с возможностью расширения до 30 километров. «Это оптимальное решение в условиях развития новых территорий, где нет специальной инфраструктуры для электротранспорта», — отмечают в компании.

Антон Буценко, 66.RU
Антон Буценко, 66.RU

Серийное производство модели 71–233 запустят в 2026 году. За год «Синара» планирует создать 50 машин. В перспективе будет выпускаться не только трехсекционный, но и односекционный трамвай.

  • Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов тоже обещал купить эти вагоны для города. Но пока неизвестно, когда именно это произойдет. На обновление подвижного состава в 2026 году из бюджета города выделят 3,5 млрд рублей.
  • Всего за три года мэрия планирует купить 110 трехсекционных трамваев, 100 троллейбусов и еще 50 автобусов. Парк общественного транспорта обновляют в ходе транспортной реформы.

Реклама. АО Группа Синара, ИНН 6658252583, erid:  F7NfYUJCUneTUT45aPSo