logo

Что происходит на стройке трамвайной ветки до Верхней Пышмы. Фоторепортаж

Ирина Смирнова, для 66.RU

Главный дорожный проект Екатеринбурга близится к завершению. Подрядчик подготовил площадку на всех 5,5 километрах, по которым пройдет трамвайная линия до Верхней Пышмы. Правда, рельсы пока уложил на 250 метрах. Мы побывали на стройке и расскажем вам, что осталось сделать за оставшиеся девять месяцев.

Новая ветка пройдет от конечной остановки «Фрезеровщиков», по улице Шефской через строящийся район «Изумрудный бор» (вдоль Калиновского лесопарка спроектировали улицы Меридиональная-1, Ново-Садовая, Меридиональная-2). Далее линию протянут под железнодорожным мостом, вдоль Лебяжьего озера, до Успенского проспекта, через который она выйдет на улицу Фрунзе в Верхней Пышме. Местные власти утверждают, что стройку закончат к середине декабря 2020 года.

 

Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
Строительством занимается «Инженерно-строительный центр УГМК». Общий объем работ в пределах Екатеринбурга составит 1,38 млрд рублей.

 

Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
Компания из зоны трассировки вынесла инженерные сети, изъяла земельные участки и снесла здания, которые находились на них.
Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
Также подрядчик вырубил небольшую часть лесопарка, чтобы подготовить площадку под рельсы. Сейчас власти подыскивают место, где УГМК выполнит компенсационную высадку.
Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
Линия пройдет вдоль торгового центра и жилого района, который строит УГМК.
Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
В участках, где трамвайная ветка будет близко проходить к жилым домам, поставят шумозащитные экраны. Также подрядчик за свой счет заменит окна в домах на Шефской и Фрезеровщиков, чтобы те отвечали требованиям по шумоизоляции.
Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
Первые рельсы уложили вдоль перспективной улицы Меридиональная-2. Готово по 250 метров в каждом направлении. Работы стартовали в прошлом году.
Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
Рабочие подготовили основание для строительства дороги и возвели фундамент тяговой подстанции. Ее строительство начнется в июне.
Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
Подрядчик прорубил тоннель под железнодорожным мостом для прохождения трамвая. Согласования с РЖД заняли очень много времени, говорят городские чиновники.
Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
Площадку под мостом отсыпят грунтом. Это поможет избежать резкого перепада высот.
Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
После моста трамвайная линия повернет налево, пересечет проезжую часть (там поставят светофоры). Слева и справа от нее организуют автомобильное движение.
Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
В районе озера Лебяжье при выезде из города построят водопропускную трубу. Она спасет дороги от подтопления.
Ирина Смирнова, для 66.RU
Ирина Смирнова, для 66.RU
Перекрывать участки дорог на границе Екатеринбурга и Верхней Пышмы будут вплоть до октября.