Россия и США могут остаться без регулярного авиасообщения из-за затянувшегося дипломатического скандала. У единственной российской авиакомпании — «Аэрофлота», совершавшего рейсы в Штаты, возникли трудности с получением американских виз для экипажа. Эту информацию уже подтвердили и авиаперевозчик, и Министерство иностранных дел РФ. Впрочем, как заявил представитель «Аэрофлот» РИА «Новости», у компании достаточно экипажей с открытыми американскими визами для долгосрочного авиасообщения между Россией и США.
Однако насколько затянется дипломатическая блокада, сказать невозможно. Официальный срок ожидания визового собеседования, который в августе 2017 года был увеличен Вашингтоном до 85 дней, недавно был растянут до 250 дней. «Иными словами, обращаться за визами становится бессмысленно», — говорится в сообщении МИД России.
66.RU изучил, как поменяется жизнь путешественников, готовых лететь в Нью-Йорк из России (если допустить, что у них не будет проблем с визами). Например, сейчас свободных мест на собеседование для получения визы в США в России нет вообще нигде. Сделать это можно только в Киеве, Астане и Риге. В Екатеринбурге с августа по декабрь 2017 года визы выдавали только тем, кто уже был в США. Интервью для «перворазников» не проводились.
Однако представим ситуацию: у вас есть виза, но «Аэрофлоту» запретили летать в США. Что вы потеряете?
Будьте готовы к тому, что без «Аэрофлота» напрямую из России в США не улететь никак. Да, разница в цене может превышать 10 тыс. руб. при вылете из Москвы в Нью-Йорк (брали произвольные даты с 1 по 15 августа 2018 г.), однако потеряете от 3 до 5 часов времени.
 Фото: 66.RU |
|---|
| Разница в цене при вылете из Москвы между «Аэрофлотом» и европейскими авиакомпаниями существенная. Но это единственный прямой рейс из России без пересадок. |
Помимо того, что вам придется совершать несколько взлетов-посадок (а это дополнительные нервы, передвижения, большая возможность потерять багаж), могут возникнуть сложности с транзитом. У каждой страны Евросоюза (а именно через европейские города вам предстоит лететь) существует ряд ограничений для транзитных пассажиров. В основном это ограничение по времени — как правило, менее суток.
 Фото: 66.RU |
|---|
| Без «Аэрофлота» самый оптимальный по соотношению «цена-время» рейс из Екатеринбурга в Нью-Йорк выполняет Finnair. Правда, с двумя пересадками. |
Например, во многих городах Германии зона международного транзита закрывается ночью, поэтому если ваш самолет прилетает после 23:00, то без шенгенской визы обойтись уже не получится. В Лондоне, через который возят пассажиров в Нью-Йорк многие авиакомпании, без визы вы можете находиться транзитом в аэропорту лишь до 23:59.
 Фото: 66.RU |
|---|
| Быстрее всего, с одной пересадкой в Москве, возможно улететь только с «Аэрофлотом». |
При вылете в Нью-Йорк из Екатеринбурга, если «Аэрофлот» не сможет совершать рейсы в США, вы потеряете не только время, но и деньги. При одной пересадке российский перевозчик предлагает за рейс «туда-обратно» 49 485 руб. При этом время в пути в одну сторону – от 13 часов 45 минут до 14 часов 20 минут.
 Фото: 66.RU |
|---|
| Самый оптимальный перелет из Екатеринбурга в США выполняет тоже «Аэрофлот». |
Самый дешевый рейс с одной пересадкой «Турецкими авиалиниями» будет стоить уже 63 662 руб. А на дорогу уйдет 46 часов 43 минуты — почти двое суток. Самый быстрый рейс (и это все равно около 17 часов в пути) предлагает Finnair, но за это удовольствие придется заплатить 218 189 руб. — в четыре раза больше, чем при полете на «Аэрофлоте».
 Фото: 66.RU |
|---|
| А во столько обойдется самый быстрый перелет без учета «Аэрофлота» из Екатеринбурга. |
Если вы полетите в США из Москвы, то оптимальный вариант, в принципе, можно подобрать и из предложений европейских перевозчиков. Это будет дешевле, но дольше и с пересадками. При полете из Екатеринбурга альтернативы нет.
Как им теперь жить?