Представители Свердловской железной дороги пообещали заместителю главы администрации Екатеринбурга по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгению Липовичу, что надземный пешеходный переход к ТРЦ «КомсоМОЛЛ» построят к 1 сентября.
Сегодня в ходе объезда вице-мэру продемонстрировали, как идет благоустройство пешеходного перехода со стороны микрорайона Синие Камни от улицы Анны Бычковой через железнодорожные пути к торговому центру. В скором времени там установят световое регулирование, а при подходе поезда будет включаться звуковая сигнализация.
Евгений Липович, вице-мэр Екатеринбурга:
— Там полным ходом идут работы. Самый сложный объем работ связан с установкой световой и звуковой сигнализации, которая будет реагировать на приближение подвижного состава железнодорожного транспорта. Мы не можем рисковать жизнью людей, поэтому мы не рекомендуем пользоваться данным пешеходным переходом до установки сигнализации. Но к 1 сентября железнодорожники обещают, что все готово. На этом объекте также задействована администрация Октябрьского района, которая делает тротуар от пешеходного перехода к пешеходному переходу через улицу и к остановке общественного транспорта. ТРЦ «КомсоМОЛЛ» также обеспечивает подходы к этому пешеходному переходу от существующих тротуарных путей.
Напомним, администрация ТРЦ «КомсоМОЛЛ» должна была обустроить этот пешеходный переход через пути еще во время сдачи объекта в эксплуатацию, однако этого не было сделано. В 2014 году ГИБДД перекрыла подъезд к торговому центру. Новый 2015 год торговый центр встретил в блокаде, потеряв покупательский поток и многих арендаторов. А сняли ограждение, только когда построили новый выезд.
В конце 2015 года железнодорожники по представлению Транспортной прокуратуры уничтожили «дорогу жизни», соединяющую ЖБИ и Синие Камни на 1-м км ПК4 перегона Шарташ — Аппаратная: рабочие снесли лестницу и огородили территорию ленточками.
Местные жители просили построить вместо разрушенного перехода мост, но в РЖД заявили, что у них нет на это средств, а находящийся по соседству ТРЦ «КомсоМолл» вообще отказался участвовать в возвращении «дороги жизни».
В марте 2016 года железнодорожники начали строить наземный пешеходный переход, так как средств на строительство моста в инвестиционной программе ОАО «РЖД» не было предусмотрено. «Дорога жизни» должна пройти между гаражами рядом с остановкой «Анны Бычковой».
Константин Мельницкий; 66.RU; 66.RU
