Мэр Екатеринбурга Александр Высокинский в интервью «Регионам России» заявил, что нет необходимости строить в Челябинске международный аэропорт при условии, если будет запущена железнодорожная высокоскоростная магистраль до Екатеринбурга.
Александр Высокинский, мэр Екатеринбурга:
— Если из одного мегаполиса в другой можно будет добраться за час с небольшим — это даст мощный импульс для развития общей инфраструктуры. В том числе — для обмена трудовыми ресурсами, идеями, финансами, резко повысит инвестиционную привлекательность обоих городов. Зачем, например, строить еще один аэропорт мирового класса в Челябинске? Возможностей порта Кольцово уже достаточно для обслуживания пассажиров и Екатеринбурга, и Челябинска (при условии запуска ВСМ).
Высокинский также подчеркнул, что «синергетический и агломерационный эффект от строительства ВСМ между городами Урала исчисляется даже не миллиардами, а триллионами рублей».
Рассуждения главы Екатеринбурга вызвали критику со стороны депутата Госдумы от Челябинской области Владимира Бурматова. Он назвал такую риторику «провинциальной». В своем Telegram-канале Бурматов написал, что Высокинский «явно вторгается не в свою компетенцию, ставя под сомнение компетентность принявших решения (в том числе по выделению федеральных средств) руководителей министерств и ведомств».
Владимир Бурматов, депутат Госдумы РФ:
— Провинциальность высказывания Высокинского особенно ярко выглядит на фоне совершенно противоположных по «тональности» высказываний и действий губернаторов Челябинской и Свердловской областей по партнерскому взаимодействию, в первую очередь в сфере строительства ВСМ и повышения мобильности граждан. То есть Высокинский ставит под сомнение позицию не только федеральных ведомств, но и своего губернатора.
Бурматов также подчеркнул, что Высокинский сделал свое заявление, находясь в Париже, где 23 ноября пройдет финальное голосование Международного бюро выставок по поводу того, какой город примет ЭКСПО-2025. «Оттуда Челябинский аэропорт виднее? Лучше бы на осмотре достопримечательностей сосредоточился. Меньше вреда и себе и другим», — резюмировал депутат.
Напомним, в апреле этого года Главгосэкспертиза одобрила проект нового пассажирского терминала внутренних линий челябинского аэропорта, строительство уже идет. Завершить реконструкцию аэропорта планируется к саммитам ШОС и БРИКС 2020 года.
Капитальные затраты на строительство ВСМ Екатеринбург — Челябинск оцениваются в 380 млрд рублей. В ноябре глава российского правительства Дмитрий Медведев поручил вице-премьеру Максиму Акимову включить ВСМ в комплексный план развития инфраструктуры.
мы его не выбирали.
пошёл ВОН!