Экспедиция на снегоходах стартовала в Екатеринбурге 19 февраля. По замыслу организаторов, 20 марта экспедиционеры должны были достичь берега Карского моря. Однако до финишной точки снегоходчики не доехали 700 километров. Всего же удалось пройти на снегоходах автономно вдоль восточного склона Уральских гор около 2 800 километров.
Сойти с маршрута пришлось из-за нескольких факторов. Из-за тяжелых условий эксплуатации и некачественного топлива все экспедиционные снегоходы по очереди выходили из строя на всем протяжении пути. На их диагностику и ремонт тратилось время, что сказалось на графике всей экспедиции. В итоге после успешного прохождения по территории Среднего и Северного Урала (горы Конжаковский Камень, Ольвинский Камень, Главный Уральский Хребет, перевал Дятлова, плато Маньпупунер) снегоходчики перевалили Уральский хребет с востока на запад (в районе горы Народная, Приполярный Урал) и доехали до базы «Желанная». Дальнейшее движение на север оказалось затруднено плюсовой температурой и незначительным количеством, а иногда и полным отсутствием снега (!) в горах Приполярного Урала на некоторых участках снегоходной экспедиции.
Весна, пришедшая на 17 календарных дней раньше срока, сорвала все планы не только геологов и нефтяников, но и снегоходной экспедиции. Двигаться дальше было рискованно, в том числе и потому что освободившиеся ото льда реки могли отрезать пути для эвакуации экспедиции. Поэтому, приняв непростое решение о завершении экспедиции-2017, участники своим ходом добрались до Инты, оттуда — до Печоры, где, погрузив технику на грузовик, выехали в Екатеринбург. Будет ли продолжение этого грандиозного проекта — прокладка снегоходной трассы «Север» от Екатеринбурга (Средний Урал) до Карского моря (бассейн Северного Ледовитого океана) — в следующем году, руководитель проекта Константин Кузнецов не уточняет.
Константин Кузнецов, руководитель экспедиции:
— Север в очередной раз показал нам, кто здесь главный, жестко подкорректировав наши планы и устремления. Будет ли продолжение? Сейчас не хочется об этом пока говорить. Идет процесс анализа проделанной большой работы. Одно можно сказать: снова и снова убеждаемся в том, что на Урале действительно есть что показать туристам не только со всей страны, но и со всего мира. Чтобы проект снегоходной трассы «Север» состоялся, нужны не только личные усилия снегоходчиков-энтузиастов, но и поддержка соответствующих структур со стороны правительства всех регионов Урала.
Напомним, нынешняя экспедиция — вторая попытка доехать на снегоходах от Екатеринбурга до Северного Ледовитого океана. В прошлом году снегоходчики под руководством Константина Кузнецова также были вынуждены сойти с маршрута из-за ранней весны.
Фото: Дмитрий Антоненков; 66.RU
