Авто

Сбылась мечта еще Бориса Ельцина: российские чиновники пересели на российские машины. Как обычно, не обошлось без нюанса.

Активно обсуждается публикация «Ведомостей», которые со ссылкой на свои источники сообщают о критической «затоварке» складов крупных дилеров китайских авто. Чтобы стимулировать спрос, последним «приходится идти на скидки». Но радоваться рано, особенно в регионах.

Депутатов теперь будут возить на отечественных машинах — «Москвичах 6». Иномарки с большим пробегом не пользуются спросом у статусных арендаторов.

Хотя они самим своим существованием заставляют это делать. Парковать такое авто вы точно будете подальше от офиса, чтобы никто не видел. Зато! Зато до офиса вы доедете в тепле и относительном комфорте, а не как пользователи трамвая из Академического.

В 2022-м на фоне исхода всех приличных брендов мы стали наблюдать Ренессанс имен посконных: нафталин сдули с бренда «Москвич», вслух заговорили о скором таком же возрождении «Волги», депутат Толстой предлагал вместо «Фольксвагенов» делать Buratino. Появились и новые имена — например, «Первый Российский Электромобиль» Evolute. Чуть позже к ним присоединилась жгучая новинка АвтоВАЗа, которую запускали всем Петербургским экономическим форумом. Чего добились за год с лишним, всех ли победили?

Дорогу реконструируют с 10-го по 24-й километр, от Тюменского до Режевского тракта. На время работ ограничений движения вводить не будут.

Лидерами по числу аварий стали выезд из Академического и перекресток у Большого Златоуста.

Выставка CES (Consumer Electronics Show) в Лас-Вегасе — одно из первых и наиболее значимых событий года. Мировые гранды потребительской электроники и автопрома привозят в пустыню Невада то, что станет нормой только послезавтра. И норма эта вот какая.

В это время здесь будут ремонтировать ливневую канализацию.

Невеселы лица скептиков: по итогам 2023-го российский рынок мощно вырос, посконная промышленность устояла под санкционным натиском, да и китайские товарищи помогли поддержать приупавшее было знамя. А уж как китайским товарищам помог российский рынок...

Больше 20 камер появится в ближайшие три года.

Счастливая (нет) владелица автомобиля Changan CS55 в каникулы показала всей стране, как ее иномарка справляется с русскими морозами. Если коротко, никак: у автомобиля от холода раскололась и отвалилась педаль газа. Видео разлетелось широко. В комментариях все смеются. Все, кроме автообозревателя 66.RU Кирилла Зайцева. Он смотрит на происходящее хмуро. Причин для веселья не видит. Мыслит шире и обещает нам всем очень сложные времена.

За первые 7 дней наступившего года иномарки прибавили в цене. Особенно «отличились» Geely.

На стримингах отгремел сериал Marvel «What if?..» («Что, если?..»), в котором знакомые супергерои оказываются в незнакомых обстоятельствах и ролях. Затяжные праздники – отличный повод пофантазировать на ту же тему: «Что, если?..» в 2022-м и далее события развивались своим чередом? Каким был бы российский авторынок к этой минуте?

Виновным грозит лишение прав, штрафы, а в некоторых случаях и административные аресты.

Российский авторынок продолжает критически зависеть от единственного источника всего — КНР. Возможно, в 2024 поток иномарок наконец-то поможет разбавить Иран.

Ухудшение дорожных условий автоинспекторы объясняют «обильными снежными осадками и порывистым ветром».

Автобусы, трамваи и троллейбусы выйдут на линию в 6:00. В первый день нового года транспорт будет ходить реже.

История с перевозрождением автосборочных предприятий напоминает фабулу «Кладбища домашних животных»: мертвые вроде и оживают, но на себя прежних не похожи.

Во вполне официальном российском прокате вполне официально можно посмотреть свежую работу Майкла Манна («Схватка», «Свой человек») о легенде — Энцо Феррари. Своим мнением об увиденном делится наш автомобильный обозреватель (который дважды ездил на Ferrari).

Около 60–70% водителей не платят за стоянку. Парковочное пространство работает в убыток из-за проблем во взаимодействии с федеральной Госавтоинспекцией.

Стоимость регистрационных знаков с редкими буквенно-цифровыми сочетаниями может превышать и миллион рублей. Купить их официально нельзя, но можно получить случайно или приобрести у перекупщиков. О том, как устроен этот рынок, — материал 66.RU.

На предприятии не хватает 374 водителя. Основная причина — низкие зарплаты.

Ремонта ждут 64 низкопольных автобуса. Ситуация осложняется тем, что некоторые детали не могут завезти в страну из-за санкций.

Пользователи Рунета открывают для себя закулисье автомобильной индустрии.

Отечественная индустрия на протяжении 2023-го напряженно работала в поте лица. Старания были не напрасны.

Ограничение связано с ремонтом надземного пешеходного перехода. Проехать по трассе нельзя будет два часа.