«Хоть БТР, хоть Lada». Депутаты Госдумы согласились пересесть на отечественные автомобили
Правительство Свердловской области пересаживает депутатов Госдумы от региона с традиционных Toyota Camry на «высоколокализованные автомобили отечественного производства». Под характеристики, заложенные в госконтракте, подходят или Niva Legend, или Lada Granta.
На аренду машин на 2024 год заложено 15,6 млн рублей — на 2,6 млн рублей больше, чем в последние три года. Впрочем, конечная сумма, которую получит подрядчик, зависит от количества поездок депутатов. Последние годы она сокращается, потому что парламентарии отказываются от арендованных правительством машин в пользу собственного транспорта.
 Фото: Анна Коваленко, архив 66.RU |
|---|
«Считаю, что закреплять автомобиль за конкретным депутатом — излишне. Сам, будучи и областным депутатом и депутатом Госдумы, никогда не пользовался арендованными правительством машинами. Каждый принимает свое решение», — рассказал 66.RU депутат Госдумы Лев Ковпак.
Такой же позиции придерживаются депутаты Государственной думы Андрей Альшевских и Андрей Кузнецов.
«По сути, на аренду машины правительство Свердловской области выделяет каждому депутату миллион рублей. С 2016 года, когда я стал депутатом Госдумы, я ни разу не заказывал в регионе для себя автомобиль, всегда пользуюсь личным. Все равно какая-то экономия для бюджета», — рассказал 66.RU Андрей Альшевских.
Что касается смены автомобилей-иномарок на отечественные, все опрошенные 66.RU члены нижней палаты парламента оказались единодушны — они готовы пересесть на продукт отечественного автопрома.
Максим Иванов:
— Правительство Свердловской области проводит конкурс, и мы используем те автомобили, которые предоставляет компания-победитель. «Запорожец», Lada, БТР — мне не принципиально, на чем ездить.
Лев Ковпак:
— Если наша Родина выпускает автомобили, значит, депутаты должны пользоваться российскими автомобилями. Хотя я считаю, что выделять машину для депутата — излишне. Пусть пользуются общественным транспортом.
Андрей Альшевских:
— Инициатива не нова. Сколько себя помню, еще в старые добрые 90-е годы Борис Ельцин и Борис Немцов пытались пересадить чиновников на отечественные «Волги». Но дальше слов дело не пошло. Если сейчас это произойдет, я считаю, будет хороший толчок для развития нашего автопрома. В конечном итоге выиграют российские потребители, потому что — я надеюсь — отечественный автопром будет становиться все качественнее. Чем больше произведут и продадут российских автомобилей, тем лучше.
Андрей Кузнецов:
— Это решение приняла Госдума и спустила его в регионы. Такое решение мы приняли осознанно, потому что речь идет о том, что нужно поднимать отечественный автопром. А для этого сами органы власти должны быть и критиками этих автомобилей, и помогать развивать отрасль, и т. д. Конечно, наша фракция его поддержала. Я сам не пользуюсь государственным транспортом в Свердловской области, потому что у меня есть личный транспорт. Если возникнет необходимость, я также буду ездить на отечественных арендованных для депутатов автомобилях.
- В начале августа президент РФ Владимир Путин потребовал прекратить госзакупки иностранных автомобилей для чиновников и заявил, что госслужащие должны ездить на машинах российского производства. Официальный запрет на иномарки для чиновников пока не введен.
- «Где-то будет поскромнее, чем раньше, — ничего страшного. Наоборот, даже хорошо. Все это чиновничество наше замечательное должно понимать, что нужно стремиться к развитию отечественных брендов, отечественных автомобилей и другой отечественной продукции», — заявил он на встрече с руководителями предприятий обрабатывающей промышленности.
- В сентябре глава государства дал официальное поручение о приоритетном использовании чиновниками отечественных автомобилей. Путин ждет доклад по этому вопросу до 1 февраля.
- Спикер Гордумы Вячеслав Володин заявил, что депутаты будут ездить на «Москвиче», «Ладе», «Аурус» и «Волге» после ее выпуска.
