Администрация Екатеринбурга потратит на работу платной парковки в центре еще 86 млн рублей

До 2030 года в Екатеринбурге расширят зону платной парковки с 2,6 тыс. до 12 тыс. мест в пределах малого транспортного кольца. Но расширение пространства начнется только с 2026 году. При этом уже в ближайшие три года из бюджета потратят 86 млн рублей на оборудование и обеспечение работы платных парковок, 26 млн рублей — уже в этом году. Об этом сообщил в ходе выступления в Общественной палате Екатеринбурга председатель комитета по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети Игорь Ощепков.

«В эти работы входит доработка программного обеспечения; приобретение передвижных парконов; планируем установить пять видеокамер, которые будут круглосуточно выявлять нарушения; приобретение трех новых паркоматов и обновление существующих, потому что их приобретали еще в 2014 году и они уже старые», — рассказал он.

Накануне в администрации закончили тестирование системы, которая позволяет составлять протоколы на неплательщиков в автоматическом режиме и отслеживать их судьбу. «Пилот проводили в Октябрьском районе. Из 30 протоколов три [нарушителя] получили их в течение суток, еще 10 — в течение трех дней. В сентябре из 50 протоколов оплатили 39 — это высокий процент оплаты», — пояснил Ощепков.

В то же время у чиновников до сих пор возникают сложности с получением данных о собственниках автомобилей, которые паркуют бесплатно. У мэрии есть договоренность, что сотрудники ГИБДД будут предоставлять ее «на бумажном носителе». Но из-за дефицита бумаги это стало затратно. «Нам в ГИБДД пообещали рассмотреть возможность, чтобы предоставляли только в электронном виде», — поделился Игорь Ощепков.

Также горадминистрация пытается наладить взаимодействие с судебными приставами по поводу взимания штрафов с неплательщиков. «В течение этого года отработаем, и коэффициент взыскания будет выше», — считает глава транспортного комитета.

Главная новость по теме

В Екатеринбурге неплательщикам за парковку будут блокировать колеса. Как эта система работает в Казани?

• Зона платной парковки в Екатеринбурге заработала в 2014 году и несколько раз расширялась. На ее организацию и функционирование потратили более 300 млн рублей. Стоимость одного часа парковки — 30 рублей. Неплательщиков фиксируют шесть автомобилей, оборудованных системой «Паркон».
• В то же время массовая рассылка «писем счастья» за неоплату парковки откладывалась из года в год. Из-за этого подавляющее большинство автомобилистов оставляют машины в центре бесплатно.