Дизайн стал совсем азиатским, в салон накрутили мультимедийных фич вроде вертикального (а-ля Tesla) планшета по центру консоли и цифровой приборной панели. Попутно машина вымахала в длину (+3 см) и ввысь (+1 см), подросла и колесная база (+2 см).
 Фото: фирмы-производителя |
|---|
На силовые агрегаты смотреть бесполезно, да их официально и не анонсировали. Индусы ждут на своей версии новый атмосферник 1.5 литра, китайцы — машины с 1.4 турбо и атмосферным 1.6 л.
 Фото: фирмы-производителя |
|---|
В России, скорее всего, моторная гамма будет совсем другой. Когда? Очевидно, через пару лет. Между дебютом первого ix25 и нашей Creta в свое время прошло ровно столько: неповторимый китайский оригинал вышел в 2014, российская копия — в 2016.
 Фото: фирмы-производителя |
|---|
Оперативно и мобильно о машинах — в нашем телеграм-канале. Подписываемся!
