logo

В Екатеринбурге 90% трамваев ездят на 28 лет дольше, чем должны были

травмаи
Фото: Антон Буценко, 66.RU

Обновления требует 90% парка. Трамваи, которые по документам должны были ездить 18 лет, откатали уже 46.

400 трамвайных вагонов из 438, которые ездят по городу, превысили свой срок эксплуатации в два-три раза. Большинство из них ­— это два вида чешских «Татр»: Т-3 и Т-3М. Средний возраст этих вагонов составляет 46,1 года и 37,3 года соответственно при норме в 18 лет.

Проблемы есть у других видов транспорта: в автопарках надо заменить 88 троллейбусов из 244 и 177 автобусов из 465, говорится в программе развития городского транспорта до 2031 года.

На масштабное обновление трамвайного, троллейбусного и автобусного парков в течение пяти лет мэрия планирует потратить 6,3 млрд рублей. Еще 9,5 млрд рублей город заложил на лизинговые платежи за партию из 50 трамваев, которую уже закупили. Ежегодно будут покупать по 5 трамваев и 10 троллейбусов, направляя на это по 1,2–1,4 млрд рублей. В этом году купят в лизинг 100 автобусов.

Суммы в программе — не финальные. Их будут корректировать.

    • С 2026 по 2028 год администрация города планирует закупить 110 трехсекционных трамваев. К 2030 году администрация города хочет полностью заменить старые трамваи. На покупку нового транспорта может уйти около 49 млрд рублей.