Большинство говорит: трофи-марафон «Ладога» уже не тот. И мы тоже будем на их стороне. Меняется техника, люди, которые ей управляют, и даже немного маршрут. В историях, что любят рассказывать тихими вечерами за рюмкой чая отцы-основатели внедорожного движения в России, «Ладога» всегда предстает сильной, сложной, непреодолимой. И во всех воспоминаниях красной строкой проходит ее главная ценность — Team spirit как некий всепоглощающий дух, что не даст затонуть даже в самом затяжном болоте.
Про «Ладогу» снято много фильмов, написано огромное количество статей, в интернете — куча рекомендаций по участию и миллионы воспоминаний. В них люди проводят по 20 часов СУ «Неодолимое», купаются в водопадах Кулисмаекки, ищут лучшую дорогу на «Тропе пьяного лесоруба» или на «Тропе Хошимина»… А еще Мореные озера, горы Петсевара, «Клюквенный рай», «Меж двух озер» и, конечно, Пляжная и Дюнная гонки.
Да, «Ладога» уже не та — из трофи-рейда и одного из самых масштабных off-road событий в мире она превратилась в фестиваль. Здесь теперь не только нажимают на газ, чтобы проскочить особенно засадные места, но также крутят педали и просто бегут.
В этом году фестиваль «Ладога» пройдет с 4 по 12 июня. Из новинок 26-круга — маршрут пройдет по часовой стрелке (до этого его меняли год по часовой, год — против, но последние несколько лет этот порядок пропал). «Ladoga Trophy 2022» предлагает 16 различных групп. В автогруппах участников, как и прежде, ждут в ТР-1, ТР-2, ТР-3, Adventure, Adventure-Open, Grand Tourism, Grand Tourism Pro. Для квадроциклистов — ATV-Adventure и ATV-Travel, есть также специальная группа для вездеходов ATV Special, и Moto-Adventure (соответственно, для мото).
Героические подвиги требуют и правильной подготовки. И если с техникой все относительно понятно (сколько бы времени не было в запасе, как бы тщательно все не планировали — ночь «последней гайки» неизбежна), то личную подготовку точно не следует откладывать на последний момент.
В основе основ и в авто, и в квадрозачетах больше 15 лет на первом месте стоят вейдерсы.
Есть вейдерсы за 5000 рублей, есть — за 120 000. Вариантов — десятки, производителей — еще больше. Есть уже с сапогом, есть с неопреновым носком, есть и без всего («штаны на лямках»), и разные варианты расцветки. Выбирая из различных моделей, рекомендуем все-таки остановить свой выбор на версии с неопреновым носком и с кевларовой нитью на подошве — это гарантирует 100% герметичность и максимальное удобство из возможного. Обратите внимание на наличие поясного ремня; в качестве дополнительного удобства неоспоримым преимуществом будет наличие нагрудного кармана (например, на QUAD PRO от российского производителя Dragonfly).
Вейдерсы — это не единственное спасение от грязи на вашем нижнем белье. Сегодня им есть более достойная альтернатива — мембранная одежда. Она легче, удобнее и занимает куда меньше места.
Квадроциклисты, особенно начинающие и даже имеющее за собой пару внедорожных сезонов, не любят искать простых путей (как известно, не всегда самый короткий путь — это прямой). Грязь, много грязи, в болото и по глубже. Ладожские болото — огромное поле для самоудовлетворения и самоистязания. А эти эпичные кадры, которые потом переходят из чата в чат и украшают аватарки спортсменов и их семейные альбомы… Кажется, если эти фото распечатать и потереть, можно почувствовать запах болотины.
Квадроэкипировка шагнула далеко вперед в заботе о бесстрашных покорителях offroad. Из популярных новинок — мембранные костюмы QUAD 2.0 и QUAD PRO. Оба — не пропустят грязь, дождь, не дадут вам вспотеть и промокнуть изнутри (все благодаря мембранной ткани FINETEX). Принципиальное отличие между двумя моделями в наличии подклада у QUAD 2.0. А, главное, они легче, удобнее и функциональнее вейдерсов.
Особый «ладожский писк моды» — это одежда для базового лагеря. Здесь, среди сотен единомышленников, важно не упасть в грязь лицом (здесь уже образно). И снова на первый план выходит мембранная одежда, а, если точнее, куртки, дождевики и вся серия Active 2.0. Потому что Ладога при всей её неоспоримой красоте — это комары, мошки, оводы и куча другой летающей команды сопровождения. И — да (сочтите как совет от бывалого) — несмотря на лето, вечерами и ночами вам точно будет холодно. Поэтому куртки и штаны из Softshell как обязательные элемент экипировки.
«Ладога» уже не та. Но, может, как раз в ее постоянном стремлении к изменению и скрыт секрет популярности этого состязания. И в июне отличный повод еще раз все повторить.
