С земли на крышу здания за пять секунд. Фоторепортаж 66.ru с тренировки летающих мотоциклистов

Менее чем через две недели, 22 августа, Екатеринбург ждут необычные для России спортивные соревнования. В ТРЦ «Гринвич» пройдет первый на Урале чемпионат по скоростному спуску на велосипедах DownHill. Вместо привычных горных маршрутов с камнями и трамплинами спортсменам-экстремалам придется покорять эскалаторы торгового центра и прыгать внутри здания с этажа на этаж.

Зрителей также ждет уникальное мотошоу: спортсмены на кроссовых мотоциклах будут прыгать, выполняя на лету акробатические трюки. Мы отправились в мотошколу «Райдер», где мотоциклисты готовятся к шоу.

Самый необычный трюк — прыжок на высоту семь метров. Его сложность заключается в том, что приземляться в «Гринвиче» придется на довольно стесненную площадку всего 12 метров длиной. Чтобы отработать все нюансы шоу, спортсмены создали обстановку, максимально приближенную к условиям торгового центра. В качестве площадки, на которую им предстоит приземляться, выступила крыша двухэтажного здания мотошколы. Возле стены установили так называемую рампу — трамплин.

У рампы стандартные размеры для экстремалов всего мира — высота в основании достигает шести метров.

Для разгона в «Гринвиче» будет всего 23 метра, поэтому спортсмены сразу приучают себя к короткой дистанции.

Высота здания немного недотягивает до той, что мотоциклистам предстоит покорить 22 августа, поэтому на краю крыши натянули ленту. Позже там для пущей реалистичности установили блок из пенопласта.

Участвовать в шоу будут самые профессиональные и отчаянные. Наиболее опытный — 49-летний Иван Пушкарев.

Иван Пушкарев (справа) — основатель мотошколы «Райдер», больше 30 лет в профессиональном спорте, занимается мотокроссом с 15 лет. За это время стал чемпионом России по мотокроссу, несколько раз выигрывал Кубок Урала по эндуро (гонки на пересеченной местности).

Сам Иван — человек скромный. О его достижениях нам рассказала его супруга Татьяна, которая занимается в школе «Райдер» вопросами коммерции и рекламы. Она пояснила, что изначально Иван Пушкарев занимался только мотокроссом, но потом ему стало скучно, и постепенно он стал выполнять какие-то трюки: отрывать на ходу от мотоцикла руки и ноги. А когда года два-три назад познакомился с другим участником шоу — Олегом Завьяловым, увлекся прыжками с рампы.

Олег Завьялов (справа), 22 года. Занимается мотокроссом с 10 лет. В 2010 году увлекся мотофристайлом, стал одним из первых экстремалов, кто всерьез занимался этой дисциплиной в Екатеринбурге, и даже ездил на специализированные курсы в Москву.

Через некоторое время из трюков собралось профессиональное мотошоу. Ребята однажды уже выступали в Екатеринбурге — в 2014 году в парке Маяковского на День строителя. Также за это время спортсмены уже ездили в Асбест (участвовали в открытии этапа чемпионата России по авторалли), в Тюмень и выступали на 50-летии Нижневартовска.

Илья Бутаков (справа), 30 лет. Занимается мотокроссом с 14 лет. Победитель Кубка Урала по эндуро, который проходил в Кыштыме. Последние два года участвует в мотошоу мотошколы «Райдер». Несколько лет назад неожиданно для всех (в том числе и для самого себя) стал победителем шоссейно-кольцевых гонок на приз «БайкХауса» в Полевском. Чтобы достичь успеха в новой для себя дисциплине, Илье было достаточно лишь сменить колеса на своем мотоцикле.

Каких-то специальных технических требований к мотоциклам для прыжков с рампы нет. Каждый экстремал выбирает железного коня, к которому больше привык и который лучше чувствует. Главное — чтобы было безопасно и красиво.

Сложность прыжка заключается еще и в том, что после приземления у спортсменов будет очень небольшая дистанция, чтобы затормозить. На том этаже, куда они будут прыгать, в «Гринвиче» находится бутик с женским нижним бельем. «Нужно быть аккуратнее», — шутят мотоциклисты между собой.

Иван Пушкарев — самый опытный участник шоу. Именно он первым запрыгнул с рампы на крышу своей школы.

На предыдущей тренировке после каждого прыжка экстремалам приходилось руками спускать на веревках с крыши мотоциклы весом около 100 кг. Сегодня им на помощь приехал манипулятор.

Каждый спортсмен за время тренировки выполнил примерно по 10 прыжков. До 22 августа у них еще есть время подготовиться получше, но уже сегодня у них получилось почти всё, что задумывали.

Во время очередного прыжка Илья Бутаков сбил задним колесом пенопластовый блок. Но страха в его глазах не было — он больше переживал о том, что у его мотоцикла что-то неладное со сцеплением.

После выступления в «Гринвиче», в начале сентября, мотоциклисты отправятся в Верхотурье, где им предстоит прыгать с рампы на открытой местности. В планах экстремалов — постепенно научиться крутить сальто в воздухе.