Анна Гурарий считает, что запрет ездить на улице Вайнера и в парках должен распространяться и на частные, и на кикшеринговые самокаты, передает корреспондент 66.RU с заседания «Электрические средства индивидуальной мобильности: правовые аспекты применения» в УрГЮУ имени В.Ф. Яковлева.
По словам спикера, сейчас есть несколько проблем:
- на частные средства индивидуальной мобильности (СИМ) не распространяются соглашения, заключенные с сервисами кикшеринга;
- электровелосипеды находятся в «слепой зоне», потому что де-факто это СИМ, а де-юре — нет;
- правила езды на новых «кашалотах» тоже не зарегулированы.
На муниципальном уровне Гурарий предлагает увеличить число зон, где запрещено передвигаться на СИМ. В частности, ввести запрет на езду СИМ на улице Вайнера и в тех парках, где еще не запрещено. На федеральном уровне внедрить обязательную идентификацию пользователей электросамокатов (как арендованных, так и частных) через «Госуслуги».
Депутат Заксобрания Алексей Свалов обвинил службы кикшеринга в игнорировании заключенного соглашения: «За несоблюдение они не несут никакой ответственности. К тому же они не вкладываются в инфраструктуру, которую эксплуатируют, и это упущение администрации города».
Он считает, что мотивирующим фактором может стать только инцидент, «который попадет к Бастрыкину и из-за него возбудят дело и в отношении чиновников администрации в том числе».
В пример Свалов привел Пермь, где в центре полностью запретили электросамокаты. Следственный комитет Свердловской области предлагал правительству сделать так же, но губернатор Денис Паслер отказался от этой идеи. Решение он объяснил тем, что в большом городе СИМ остаются удобным видом транспорта. Ограничения необходимы, а полный запрет — нет.
- В Екатеринбурге в прошлом году проводили опрос о дополнительных ограничениях для пользователей СИМ. Больше 31% участников проголосовали за полный запрет электросамокатов в городе.
- В начале марта президент Владимир Путин поручил Минтрансу совместно с МВД и другими структурами рассмотреть возможность «установления ограничений на передвижение таких средств по тротуарам».
Текст: Дарья Александрович, Олеся Иванова
