Чтобы подать в суд на водителя, который выехал на рельсы, необходимы его персональные данные — имя, фамилия, адрес проживания, на который будут направлять судебные извещения. «Гортранс» неоднократно обращался в ГАИ с просьбой предоставить информацию о нарушителях, объяснил 66.RU гендиректор предприятия Сергей Нугаев в ответ на запрос издания.
В ГАИ не могут передавать ФИО и адрес водителя, так как это данные с ограниченным доступом, объяснили 66.RU в пресс-службе областной Госавтоинспекции. Сейчас «Гортранс» и ГАИ ищут эффективный механизм, который можно использовать в рамках имеющихся полномочий, добавили в транспортном предприятии.
В «Гортрансе» отказались называть общую сумму ущерба за год. Ранее в компании рассказывали, что за час простоя одного трамвая «Гортранс» теряет по 4,7 тыс. рублей. Только за январь-февраль предприятие потеряло из-за водителей, которые затормозили движение на рельсах, 670 тыс. рублей. За год может получиться сумма больше 4 млн рублей, но она неточная, так как в зависимости от сезона нагрузка на дороги разная и водители могут реже мешать транспорту. За выезд на трамвайные рельсы водителей штрафуют всего на 500 рублей.
Вдоль трамвайных путей на протяжении 50 км проложат бортовой камень, чтобы огородить рельсы от водителей. Подробную карту можно посмотреть здесь.
 Фото: Анна Коваленко, 66.RU |
|---|
- «Гортранс» планировал обращаться в суд и взыскивать с водителей ущерб еще в начале 2024 года. Кроме этого, предприятие предлагало изменить областной закон, чтобы более сурово наказывать автомобилистов.
- Из-за того, что ГАИ не передает персональные данные водителей, страдает и администрация города. Отдел, отвечающий за платные парковки, не может выписывать штрафы тем, кто не оплачивает стоянку. За первые полгода 2024 года нарушителям выписали всего 1880 штрафов, в то время как в 2023 году автомобилистов оштрафовали 20 250 раз. Проблему не могут решить больше 10 лет.
