К концу 2024 года в Екатеринбурге оборудуют 5,3 тысячи парковочных мест, заявил председатель транспортного комитета администрации Игорь Ощепков. Сейчас их 2,9 тысячи.
 Фото: Анна Митчина, 66.RU |
|---|
| Красным отметили улицы, где есть парковочные места, синим — где будут |
«За любое использование территории общего пользования надо платить, если ты используешь его в ущерб другим», — сказал начальник «Мастерской генплана» Павел Скачков.
По его словам, ежедневно в центре Екатеринбурга с нарушениями, хаотично паркуют около 15 тысяч машин. Это число хотят сократить в два раза.
«Центр — это пилотная площадка, где мы отрабатываем тарифы и программу. В дальнейшем мы планируем размещать [зоны платной парковки] по всему городу», — добавил Скачков.
Система платных парковок работает в городе с 2014 года, но штрафы за неоплату стоянки стали приходить только с 2022 года. Ранее у администрации несколько месяцев были проблемы с назначением штрафов. Данные о неплательщиках обрабатывали очень медленно. Большинство из них не платило штрафы за неоплату парковки. В апреле 2024 года наказание за это ужесточили с 1 до 3–4 тысяч рублей.
В июне стоимость платной парковки выросла с 30 рублей до 50 рублей за час. Повышение стало частью транспортной реформы. Цену платной парковки подняли впервые за 10 лет.
Несколько лет назад у администрации Екатеринбурга были более оптимистичные планы по увеличению парковочных мест. В январе 2023 года вице-мэр Алексей Бубнов рассказывал в интервью 66.RU, что количество мест для машин в 2024 году вырастет до 12 тысяч, а к 2030 году — до 25 тысяч.
Авторы текста: Кирилл Смоленцев, Анна Митчина
