Пять депутатов сысертской думы во главе с председателем Ильей Тугбаевым и главой общественной палаты Михаилом Просвирниным приехали на тюменский мусоросортировочный завод мощностью 350 тысяч тонн. Завод и полигон эксплуатирует компания ТЭО («Тюменское экологическое объединение») — региональный оператор по обращению с ТКО, аффилированный с корпорацией СТС Артема Бикова и Алексея Боброва. Предприятие «Экологические системы» того же инвестора планирует построить в Сысерти мусороперерабатывающий комплекс «Екатеринбург-Юг» мощностью 700 тысяч тонн, куда будут возить коммунальные отходы из Екатеринбурга и городов агломерации.
 Фото: Антон Буценко, 66.RU |
|---|
Константин Фрумкин, генеральный директор ТЭО, объяснил — сортировочный завод в Тюмени запустили пять лет назад, переработки отходов на площадке нет. Старый полигон, работающий с начала нулевых, к 2026 году закроют и передадут на рекультивацию — тем временем компания подготовит проект нового.
В Сысерти мусор обещают перерабатывать в компост и RDF-топливо — отходы, которые измельчили, высушили и превратили в пеллеты.
 Фото: Антон Буценко, 66.RU |
|---|
Как говорит Тугбаев, сысертские депутаты уже побывали в Нижнем Тагиле, где строят мусороперерабатывающий комплекс, и решили посмотреть, как работает сортировка мусора в Тюмени. По его словам, у жителей Сысерти накопились вопросы к инвесторам проекта и депутаты рассчитывали получить ответы.
 Фото: Антон Буценко, 66.RU |
|---|
Отвечали депутатам Константин Фрумкин и главный технолог ТЭО Виталий Исаков.
Сколько рейсов с мусором ежедневно приходит на полигон?
В зимний период в среднем около 300 рейсов в день, в весенний и летний — около 650, в осенний — 570 рейсов. Данные текущего года.
Есть видео, где машины проезжают на полигон, минуя пункт сортировки. Почему это стало возможно?
Мусоровозов, не заезжающих на пункт сортировки, мы в роликах не увидели. Поскольку полигон старый, помимо ТКО сюда разрешается возить строительный мусор и отходы предприятий. Такие машины сразу едут на полигон и разгружаются там. Когда построят новый полигон, там будут только бытовые отходы.
 Фото: Антон Буценко, 66.RU |
|---|
Если строительный мусор пропускают без досмотра, в грузовике можно спрятать, например, ртутные лампы, завалив сверху битым кирпичом. Видеокамера их не увидит.
Теоретически это возможно — при визуальном контроле ртуть никак не определить. Мы пару раз ловили машины, которые пытались завезти ртутные лампы. На полигоне за разгрузкой отходов наблюдают сотрудники компании. Если они увидят запрещенный груз, сразу примут меры.
На полигон в Сысерти тоже планируют возить ТКО и строительный мусор?
Это зависит от решения областной администрации. С экономической точки зрения, объединять полигоны нецелесообразно. Требования к полигонам ТКО на порядок выше, чем к полигонам пятого класса для захоронения строительных отходов. Строить полигон, отвечающий требованиям к ТКО, и загружать его строительными отходами нерационально.
 Фото: Антон Буценко, 66.RU |
|---|
На презентации проекта в Сысерти обещали, что мусор на сортировочный завод будут отправлять в закрытых контейнерах на машинах с мультилифтами. Есть ли такая практика на тюменском заводе?
В контейнерах планируют доставлять отходы с мусороперегрузочных станций в Екатеринбурге и других городах. В Тюменской области такая станция работает в Ялуторовске — примерно 100 км от полигона. Она обслуживает два городских округа. Из Сысерти мусоровозы поедут на сортировочный завод напрямую — нет смысла гонять их в Екатеринбург, чтобы доставлять обратно отходы в контейнерах.
Какие отходы привозят на тюменский полигон?
Около 25% — крупногабаритный и строительный мусор, обрезь деревьев. Еще 20–30% в зависимости от сезона — органика, пищевые отходы. Почти 10% текстиля — в основном ковры и остатки диванов. Столько же пластика. Стекла и бумаги примерно поровну — по 7–8%, но пока регион не организует раздельный сбор сырья, стекло бьется при пересыпке, бумага теряет качество при соприкосновении с пищевыми отходами. Примерно 4% — предметы гигиены, около 1,5% — черные и цветные металлы.
 Фото: Антон Буценко, 66.RU |
|---|
Какой объем сортируемых отходов завод перерабатывает? Сколько продает вторсырья?
Завод сортирует до 40% мусора, больше половины из этого объема не находит спроса — сырье приходится отправлять на полигон. Невостребованной остается, например, упаковка типа тетрапак, состоящая из слоев бумаги, полиэтилена и алюминия. Покупают в основном картон, бумагу, стекло, светлый ПЭТ и пленочные материалы. За 2022 год завод продал 17 тысяч тонн вторсырья, большинство покупателей — компании Уральского региона.
Найдутся потребители RDF-топлива, которое собираются выпускать в Сысерти?
Во всем мире потребители топлива RDF — цементные заводы. В Свердловской области это может быть «АТОМ Цемент» в Сысерти или «Сухоложскцемент». «Сухоложскцемент» уже предоставил технические условия на RDF-топливо. Обеспечить взаимодействие цементных заводов с региональным оператором по обращению с ТКО должна региональная власть. Если правительство не решит вопрос о потреблении RDF-топлива «Сухоложскцементом», оно не выполнит свои показатели эффективности.
 Фото: Антон Буценко, 66.RU |
|---|
Депутат Госдумы Андрей Альшевских считает, что строительство мусоросортировочного завода в Сысерти и длинное транспортное плечо приведут к росту тарифов на обращение с мусором за счет инвестиционной составляющей.
Строительство отдельного объекта не может увеличить плату граждан за вывоз мусора. С 2019 года тарифы на обращение с отходами растут везде одинаково. В прошлом году они увеличились до 9% по всей стране, с июля 2024 года предусмотрен рост еще на 9,6%. Поднять плату выше индекса предельного роста коммунального платежа теоретически возможно, но это сложная процедура — понадобится согласие всех городских округов. В Свердловской области такого случая не было и вряд ли будет.
Что произойдет с перерабатывающим комплексом в Сысерти, когда закончится срок концессии?
Концессионное соглашение с правительством Свердловской области инвестор заключил на 30 лет. По условиям, под полигон для отходов можно использовать участок площадью не больше 25 га. Его хватит примерно на семь лет. По мере заполнения новые площадки будут добавлять, а отработанные — рекультивировать за счет регионального бюджета. Это единственный способ финансирования, предусмотренный законом. Например, один из полигонов под Тюменью сейчас рекультивируют за два с лишним миллиарда рублей. Что будет с сортировкой и переработкой мусора в Сысерти через 30 лет, прогнозировать никто не возьмется, поскольку технологии быстро меняются. Окончательное решение примет региональное правительство.
 Фото: Антон Буценко, 66.RU |
|---|
«Такая неопределенность меня совсем не успокоила, — говорит депутат Александр Федоров. — Если конкретного ответа нет, нужно задуматься, стоит ли размещать мусорный полигон в Сысерти. В отличие от компактной сортировки мусора это большие площади. Тем более удачных примеров рекультивации в России я не знаю. Практика показывает — если в каком-то месте закладывают мусорный полигон, он остается там навсегда и территория попадает в разряд неблагополучных. Есть еще опасения, что со временем в Сысерть начнут возить мусор из Челябинска. Сейчас об этом не говорят, но я не поверю, что подобная мысль никому не приходила в голову».
Прощаясь с руководителями ТЭО, Тугбаев передал им список вопросов от избирателей. Договорились, что ответы «в формализованном виде» подготовят к концу ноября и следующая встреча состоится в Сысерти накануне голосования за генплан.
 Фото: Антон Буценко, 66.RU |
|---|
Тем временем инициативная группа несогласных со строительством полигона призвала отклонить генеральный план, вынесенный на публичные слушания, и отправить его на доработку, а значимые для городского округа проекты, которые нельзя отложить, согласовывать отдельно при поддержке общественности.
Протестующие изучили текст генплана и считают, что в документе есть ошибки, связанные с выделением функциональных зон на территории предполагаемого строительства. В частности, указывают они, земельные участки на плане пересекают границы зон сельскохозяйственных угодий и лесов, что противоречит Градостроительному кодексу РФ.
Со всем этим нужно разбираться.
 Фото: Антон Буценко, 66.RU |
|---|
