Рост экономики
Самый объективный критерий эффективности деятельности властей на сегодня — это рост показателей социально-экономического развития и, как следствие, повышение качества жизни. Если растут и объемы промышленного производства, и объемы строительства жилья — значит, все хорошо.
Так, оборот крупных промышленных предприятий Екатеринбурга вырос на 10% — до 2 трлн 50 млн рублей. Объемы собственного производства выросли в 2,6 раза (за период январь–июнь в 2019-м). По розничной торговле оборот — 850 млрд; только 6 или 7 субъектов делают больше, чем наш город. Мы выступаем как воронка, которая затягивает сюда товарооборот. Для нас это имеет совершенно очевидный экономический эффект.
Рост объемов жилищного строительства
За январь–август в этом году сдали 386 тыс. кв. м жилья, в целом за 2019 год планируем 1 млн 175 тыс. «квадратов» сдать (в прошлом году — 1 млн 112 тыс.). Стройка является локомотивом развития сразу нескольких смежных отраслей. Это производство и материалов, и мебели, и окон.
На этой неделе было совещание с застройщиками, решили, что в год в Екатеринбурге будут выдавать не менее 3 млн «квадратов» проектной документации — чтобы у застройщиков был задел на будущее.
Низкая безработица и высокая зарплата
Безработица в городе — 0,51%, это один из самых низких показателей в стране. Количество вакансий превышает количество предложений, мы находимся в режиме кадрового голода. Нам это необходимо осмыслять.
Среднемесячная зарплата на крупных и средних предприятиях за период январь–июнь — 53 264 рубля. В прошлом году было 50 172 рубля.
Тротуары становятся надежнее
Теперь мы кладем плитку толщиной 80–100 мм, а раньше клали 50 мм. До 2023 года цель — основные центральные улицы города одеть в гранит. Тогда тротуары будут нам служить 50, 60 и более лет.
Теперь начнем закупать гранит зимой, чтобы подрядчики могли начать работать с мая. У нас очень короткий сезон, поскольку параллельно летом мы проводим крупные мероприятия. План такой: с начала мая до 20 июня что-то делаем, а потом у нас «Ночь музыки» и «Иннопром». Потом с 15 июля до Дня города выходим — опять пауза, а потом — до октября должны все закончить.
Новые дороги и мосты
Развязка на Серафимы Дерябиной практически завершена. Перекрывать полностью не стали, работали параллельно, и сегодня Академический у нас поехал — улучшения видны.
Делаем улицу Амундсена, дороги в Солнечном. Реконструируем Макаровский мост, в следующем году планируем демонтировать старую часть. Срочно надо заходить на развязку у «Калины» — как и на Макаровском, строить новый путепровод, а потом ремонтировать старый. Она находится в аварийном состоянии, под ней — Транссиб.
Главы районов стали сильнее
Задача есть, чтобы у каждого района появились свои объекты благоустройства — и жители должны увидеть изменения. В районах появились эти компетенции, и главы четко понимают планы на следующий год. Кто сможет стать сильным — работает, кто не сможет — расстаемся. Это не шоу, это тонкая кадровая работа. Давайте популизм не устраивать, мы видим и плюсы, и минусы глав районов.
Общественный транспорт стал прибыльнее
Пытаемся сделать все, чтобы вернуть выручку в Гортранс. В последние годы город очень много маршрутов отдал частникам и остался без выручки. Но в этом году вместо 200 муниципальных автобусов на маршрутах заработали 350 — благодаря этому пошел рост выручки «Гортранса». До конца года планируем получить еще 50 автобусов.
В следующем году мы выйдем на концессию, предметом должна стать реконструкция трамвайных путей, строительство новых веток в Академический и Новокольцовский, а также полное обновление парка трамваев, троллейбусов и автобусов.
Александр Высокинский, глава Екатеринбурга:
— Я благодарен тем, кто подходил и говорил: «Делайте, все правильно». Тем, кто говорил: «Давайте что-то менять». Самое главное, что мы не потеряли динамику, а нарастили. Если убрать политическую мишуру, мы снова сделали большой шаг вперед. Это был первый год без политического противостояния города и области.
