Землю на ЖБИ зарезервируют под строительство второй ветки метро
Администрацию Екатеринбурга попросили изменить назначение земельных участков на ЖБИ, которые затронет строительство второй ветки метро. Предложение направило в мэрию ОАО «Уралгипротранс» — генподрядчик по проектированию метрополитена. Судя по протоколу заседания, городская комиссия по подготовке проекта Правил землепользования и застройки рекомендовала депутатам гордумы поддержать просьбу.
«Уралгипротранс» просит изменить назначение участка на улицах 40-летия ВЛКСМ и Сыромолотова, обозначив его территорией общего пользования ТОП-2 (улично-дорожная сеть). Ради этого нужно изменить границы территории комплексного развития.
Кроме земли на ЖБИ, под вестибюли метро, посадочную станцию и вентиляционные шахты отведут участок на перекрестке 8 Марта — Большакова. Сейчас он обозначен как общественно-деловая зона местного значения и территория общего пользования ТОП-1 (парки, набережные, скверы, бульвары).
Утвердить изменения должна будет городская дума.
Ранее мэр Екатеринбурга пообещал, что, несмотря на переезд Деревни Универсиады с ВИЗа в Новокольцовский, переделывать маршрут второй ветки метро не будут. «Мы не рассматриваем изменение траектории. Нам нужен север-юг и запад-восток — несущий крест, как мы его называем», — уточнил он.
На проектирование второй ветки метро понадобится 1 млрд рублей, на ее строительство — еще 78,9—81,8 млрд рублей. Эти деньги город хочет получить из федерального бюджета.
