Две пересадки для Екатеринбурга — норма. В мэрии объяснили, зачем убирают популярные автобусные маршруты
Транспортная реформа, которая стартует в Екатеринбурге с 1 июля 2019 года, предполагает уменьшение числа дублирующих маршрутов, а также увеличение количества пересадок для пассажиров. Как рассказал в эфире ЕТВ и.о. главы комитета по транспорту мэрии Игорь Федотов, горожанам придется привыкнуть к новым правилам.
По словам чиновника, две пересадки для города-миллионника — это социальный стандарт, утвержденный федеральным законом. И этот стандарт начнет действовать со стартом транспортной реформы.
Вопрос о пересадках вновь подняли жители Старой Сортировки и Вторчермета после отмены автобуса 024. В мэрии объяснили, что этот маршрут дублируют другие автобусы и трамваи. Люди пытались убедить чиновников в том, что теперь им приходится ждать общественный транспорт в разы дольше. Впрочем, в администрации города остались при своем мнении и не стали возвращать маршрутку.
Напомним, транспортная реформа должна была стартовать 1 июля 2017 года, однако из-за резкой критики горожан чиновники отложили ее внедрение на 2019 год. Однако признаки того, что транспортная реформа уже вовсю идет сейчас, заметны давно. Так, в городе отменили автобусные маршруты № 20, № 035, № 05А и № 81. Но зато начал ходить маршрут № 53, который соединил микрорайон Солнечный и железнодорожный вокзал.
С 1 октября в Екатеринбурге отменили движение по маршруту № 31, связывающему железнодорожный вокзал с Сибирским Трактом. При этом продлили маршрут автобуса № 047 «Птицефабрика — Громова», который начал курсировать до конечного пункта «Трактовая». Также изменились маршруты № 85 и № 95.
С 1 января в Екатеринбурге отменили два коммерческих маршрута № 04 и № 024. Как пояснили в комитете по транспорту, они не вписываются в новую маршрутную сеть, которую будут внедрять следующим летом.
