На днях председатель думской комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию Владимир Крицкий предложил перестать требовать от застройщиков строительства велодорожек при проектировании новых улиц. По его словам, интерес екатеринбуржцев к занятиям велоспортом за последние два года упал на 30%.
Сами же велосипедисты говорят, что ситуация, о которой говорит Крицкий, абсолютно не соответствует статистике. По данным движения «Вело-Город», количество велосипедистов в Свердловской области составляет 173 тыс. человек, а в самом Екатеринбурге — 60 тыс. человек.
По статистике «Вело-Города», с 2011 по 2014 гг. число велосипедистов в Екатеринбурге стремительно растет, причем самый большой скачок был в период 2013–2014 гг.
 |
|---|
Популярность велосипеда, по словам самих участников движения, объясняется тем, что в условиях повышения цен на бензин и проезд велосипед остается самым финансово выгодным способом передвижения. По подсчетам организации, за месяц пользователи общественого транспорта трятят 1 650 руб., автовладельцы — 11 290 руб., а велосипедисты — всего 300 руб.
фото: 66.ru
Это что какая-то усредненная цифра, как это считали? Владелец Кайена тратит больше, а большинство ездящие на дешевых тазиках без каско тратят значительно меньше.