Отчет сити-менеджера в Гордуме: Александр Якоб — о безработице, «медведевских миллионах» и дефиците метана

Сегодня глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб отчитался перед депутатами Гордумы о своей работе и социально-экономическом развитии города за 2015 год.

«Экономическое развитие Екатеринбурга в 2015 году проходило в непростых условиях и стало отражением общероссийских тенденций», — так начал Якоб свое выступление. Индекс промышленного производства в городе составил 96,3%. Индекс производства обрабатывающих производств составил 96,9%. В то же время отгрузка обрабатывающих производств возросла на 20,3%. В целом же есть как положительные, так и отрицательные итоги.

О вводе жилья

В жилищном строительстве не все так плохо. За 2015 год в Екатеринбурге введен 1 миллион 197 тысяч квадратных метров жилья, что почти на 30% больше по сравнению с прошлым годом. Ввод объектов индивидуального жилищного строительства составил 159,6 тысячи квадратных метров. Показатель ввода жилья составил 810 квадратов на тысячу жителей.

Обеспечение екатеринбуржцев жильем достигло 24,4 квадратных метра на человека.

О безработице и зарплатах

В связи с кризисом часть предприятий провела оптимизацию штата, что привело к «незначительным сокращениям». Уровень безработицы в Екатеринбурге составляет 0,83%, что в полтора раза ниже всероссийского и регионального уровня. На одного официально зарегистрированного безработного в городе приходится три вакансии.

О демографии

В Екатеринбурге сохраняется положительная динамика демографический процессов. На начало прошлого года численность городского населения составила 1 млн 478 тысяч человек. Естественный прирост составил 6749 человек.

Уже седьмой год подряд рождаемость в Екатеринбурге превышает смертность.

Александр Якоб:

— Сегодня многочисленная группа горожан, которые родились в 50–60-х годах, вступает в пенсионный возраст. У людей этого возраста смертность выше. Необходимо обеспечить дополнительные меры, направленные на повышение продолжительности жизни.

О новых местах для школьников

Проблема с детскими садами в городе полностью решена. По итогам 2015 года все дети в возрасте от трех до семи лет обеспечены местами в дошкольных образовательных учреждениях. Теперь на повестке — дефицит школ. Необходимо как можно больше денег получить по федеральной целевой программе. Причем, не только на постройку новых зданий, но и на реконструкцию и капремонт. Для этого потребуется содействие областных властей.

Об обновлении парка общественного транспорта

В прошлом году и в начале 2016-го на улицы Екатеринбурга вышли 109 новых низкопольных автобусов — МАЗов и НефАЗов. В будущем автобусный парк продолжат обновлять, но для этого сначала нужно решить проблему с метановой заправкой, чтобы не было накладок.

Что касается новых трамваев, то здесь, по словам сити-менеджера, «ведутся переговоры с частной компанией». Вероятно, Якоб имеет ввиду полунизкопольные вагоны «Татра-ТЗ». Они будут представлять собой модернизированные 30-летние трамваи. Переделкой займутся «Уралтрансмаш» и чешская компания «Прагоимекс». Производство «Татры-ТЗ» планируют разместить «в Екатеринбурге или окрестностях».

Александр Якоб, глава администрации Екатеринбурга:

— Это современный трамвай, который уже бегает в Москве. Пока решение не принято, но мы активно мы ведем переговоры.

Ранее в правительстве региона пообещали, что к чемпионату мира в Екатеринбурге появится 60 таких трамваев.

Кроме того, в 2020 году заканчивается срок эксплуатации 54 вагонов метрополитена. Планируется, что половина из них будет заменена новыми, остальные — пройдут капремонт. Неприятная новость — возможно, деньги на эти цели решат раздобыть за счет пассажиров.

Об автомобилизации

Уровень автомобилизации в Екатеринбурге продолжает расти. Количество легковых авто за год увеличилось на 78 тыс. единиц и составило 696,5 тыс. На тысячу человек населения приходится 409,5 машин. Это касается только легкового транспорта, всего же парк автотранспортных средств насчитывает 807,5 тыс. единиц.

Здесь Александр Якоб напомнил о том, что в центре Екатеринбурга организовано 2307 платных парковочных мест, оснащенных 62 паркоматами. За год они пополнили городскую казну на почти 14 млн рублей. Когда заработает система взимания штрафов с неплательщиков, он не уточнил. Вероятно, потому, что теперь этот вопрос курирует свердловский Минтранс.

О работе квартальных

В прошлом году служба квартальных сработала в полтора раза эффективнее, чем до этого, заявил Александр Якоб. За отчетный период 132 квартальных инспектора выявили более 66 тыс. нарушений правил благоустройства, после чего комиссии районов рассмотрели 9341 протокол об административных правонарушениях.

Весной мы охотились на гряземесов, но почему-то не все квартальные инспекторы захотели нам помочь.

Здесь уместно добавить, что не все службы квартальных одинаково полезны. С бездействием инспекторов в некоторых районах города столкнулись журналисты Портала 66.ru, когда весной объявляли охоту на гряземесов.

Фото: архив 66.ru