Поршневой компрессор ВП3–20/9 представляет собой машину, в которой используется внутренний механизм для сжатия газа посредством принудительного вытеснения. Эти машины состоят из поршня с коленчатым валом, приводимого в закрытый цилиндр, и снабженного впускным и выпускным клапанами. Существуют различные устройства, которые отличаются типом трансмиссии, наличием или отсутствием бака, а также другими характеристиками, такими как давление, скорость потока и т. д.
Поршневой компрессор: принцип работы
Поршневой компрессор является частью объемного механизма и состоит из поршня, который скользит в цилиндре (расположенном в верхней части головки). Непосредственно между головкой и цилиндром мы находим две прорези с клапанами, один для всасывания и один для нагнетания. послал.
Если компрессор состоит из нескольких поршней, то он называется многоступенчатым (тут больший расход воздуха, чем у одноступенчатого, существенно мощнее струя).
Если же цилиндров больше, то модель определяется как двухцилиндровая. Преимущество заключается в большей выработке воздуха за счет уменьшения числа оборотов двигателя. Чем ниже обороты и тем ниже шум и не только это, ведь и нагрев меньше и, следовательно, машину можно использовать дольше. Неслучайно двухцилиндровые компрессоры широко используются в профессиональной сфере.
Поршневые компрессоры: виды
Одно из важнейших отличий касается типа трансмиссии. Если вы профессионал, который работает в строительной сфере, вам не обойтись без воздушного компрессора с ременным приводом, самого производительного. С другой стороны, если вы любитель, вы сможете согласиться на менее производительную, но, по крайней мере, менее дорогую модель, то есть на коаксиальный воздушный компрессор.
Еще один параметр: смазка. Это может быть масло (также в этом случае будет превосходная производительность), и в этом случае оборудование называется компрессором со смазкой или также называется масляным компрессором. Если, с другой стороны, он не смазывается маслом (следовательно, более низкая производительность), он носит название сухого компрессора или также называется самосмазывающимся или безмасляным.
Наличие или отсутствие воздушного баллона позволяет отличить компрессоры без ресивера от компрессоров с ресивером. Конечно, первые полезны только для менее требовательных и краткосрочных работ (например, для накачки шин).
