Подзарядка сжатым воздухом может производиться различными способами. Первый и самый старый — это сжатие воздуха под действием механических компрессоров, приводимых в движение шкивом коленчатого вала. В основном все началось с этого, и по сей день американские автомобили вместо турбин оснащаются мощными компрессорами. Турбокомпрессор — это нечто другое.
Что такое турбина в машине
Хотя снаружи это одно устройство, на самом деле это пара компонентов — турбина и компрессор. Отсюда и название — «турбокомпрессор». Турбина является составной частью турбонагнетателя. В чем разница в действии между ними? Турбина преобразует энергию газа (в данном случае выхлопного газа) в механическую энергию и мощность компрессора. Поломка турбины может стать неприятной неожиданностью. В этом случае восстановить работоспособность помогут запчасти и картриджи от godauto.ru.
Как турбина работает в машине
Если посмотреть на схему работы этого компонента, то можно увидеть, что она очень проста. Наиболее важные элементы системы:
- турбина;
- компрессор;
- впускной коллектор.
Турбинная (или горячая) часть имеет ротор, который приводится в движение потоком горячего выхлопного газа, выходящего через выпускной коллектор. При размещении ротора турбины и компрессионного колеса с лопатками на одном валу сторона, создающая давление (компрессоры, иначе — холодная сторона), вращается одновременно. Турбина в автомобиле начинает вырабатывать энергию, необходимую для увеличения давления воздуха, всасываемого воздушным фильтром, и направления его во впускной коллектор.
Когда нужно ремонтировать турбину
Может случиться так, что описываемый элемент турбокомпрессора повредится, что не редкость, особенно учитывая условия эксплуатации этой детали. В таких случаях турбина требует регенерации. Однако сначала это необходимо установить. Как проверить, исправна ли турбина? Один из основных шагов — отсоединить воздушный шланг, идущий к компрессору, от воздушного фильтра. В отверстии диаметром в несколько сантиметров можно увидеть ротор. Стоит попробовать перемещать его в плоскостях вверх-вниз и вперед-назад. Он не должен иметь четкого люфта, особенно на передней и задней оси.
Также следует следить за появлением синего дыма, выходящего из выхлопной трубы. Может оказаться, что турбина пропускает масло на впуск и происходит его сгорание. В критических ситуациях это может привести к перебоям двигателя.
Почему стоит позаботиться о турбине
Когда турбина внезапно перестает работать, затраты на ремонт не малы. Поэтому не стоит забывать регулярно менять масло на очень хорошее и гасить двигатель после его охлаждения в течение нескольких секунд на холостом ходу. Также лучше избегать движения на высокой скорости сразу после запуска холодного агрегата. Благодаря этому турбина проживет дольше.
Турбина — это элемент турбонагнетателя, который получает все более широкое распространение благодаря своей полезности и функциональности. Зная, каков принцип ее действия и симптомы проблем, можно осознанно позаботиться о турбомоторе в своем автомобиле.
