В московском Планетарии прошла масштабная презентация нового продукта «Яндекса» — сервиса карт. Мы поехали туда, чтобы разузнать все подробности о «Яндекс.Картах» от главных идеологов сервиса.
| Руководители картографического отдела «Яндекса» Андрей Кармацкий, Андрей Стрелков и Мария Орлова объяснили нам, как создавалась новая подробная карта мира. |
Как нам рассказали в «Яндексе», к созданию подробной карты мира в компании шли полтора года. Кроме простого объединения разных карт, разработчикам пришлось придумать, как организовать хранение и быструю обработку всех данных мировой карты, а для этого пришлось полностью переписать ядро сервиса.
Мария Орлова, руководитель отдела геоинформационных данных «Яндекса»:
— Мы создали свое ПО для быстрого внесения изменений в карты, потому что электронные карты очень важно обновлять часто, а существующие на рынке программы не способны осилить наши объемы.
Теперь пользователям стали доступны подробные карты мира и возможность прокладывать автомобильный маршрут из точки А в точку Б. Мировые карты у «Яндекса» были и раньше, но на них были нанесены только крупные города, основные дороги и мосты, но не более.
| Мировые карты «Яндекса» стали подробнее в 20 раз. Для этого в компании перевели более 7 миллионов названий в 237 странах. |
Новая карта стала гораздо подробнее — теперь она содержит названия мелких улиц и номера домов и даже тропинки парков где-нибудь в Ницце.
| Кстати, о Ницце. Это как раз она, парк Мон Борон. |
Сервис умеет строить автомобильные маршруты по улицам и трассам, в том числе через несколько стран. Он подскажет, как добраться, скажем, из Тавды до казахского города Петропавловск или из аэропорта Шарль-де-Голль на испанское побережье.
| Маршрут из Березовского в Дублин. Страны нанесены разными цветами, что напоминает обычную политическую карту мира. |
Пока сервис доступен только в зонах с устойчивым интернет-покрытием, но в компании обещают, что в следующей версии «Яндекс.Карт» мировые карты будут доступны и в офлайне.
| Знаки метрополитена на картах соответствуют принятым обозначениям метро в разных городах. Это карта Минска. |
Чтобы карты стали едиными, без разрывов и неточностей на склейках, была разработана технологическая платформа, которая позволила легко склеивать карты собственного производства и карты от поставщиков. Как объяснили в «Яндексе», эти разрывы как раз и были связаны с тем, что разные картографы работали в разных режимах и требования к подробностям карт у них были разные.
Собственный редактор карт позволяет картографам «Яндекса» быстро и удобно добавлять новые объекты и исправлять неточности. О неточностях, кстати, теперь можно сообщать.
| О неточностях в названиях теперь можно сообщать. Соответствующая кнопка находится в левом нижнем углу «Яндекс.Карт». |
Карты зарубежных территорий будут обновляться ежеквартально. Карты России, Украины, Белоруссии и Казахстана — каждый месяц.
За бугром теперь буду пользоваться не вражеским гуглом, а родным Яндексом :)
1662355[/ photo]
Тема достойна отдельного холивара
Думаю, что врят ли в Америке - будут Яндексом пользоваться, разве что свои )))
и надо целиться сразу завоевать весь мир, а не страдать комплексом неполноценности.
а будешь ставить планку удержать тот рынок что имеешь - потеряешь и его!
Всё будет, но всё с опозданием )))
не убедили
тут надо понимать, что гугл позиционирует свои карты в немного другом контексте. Следовательно пользы от гугл-карт выходит гораздо больше, нежели от шмяндекса. И яндекс может улучшать свои карты сколь угодно, но пользоваться будут гуглом.
Мне нравится, что основная цель Викимапии - это собрать и упорядочить наиболее полную информацию обо всех географических объектах на Земле и предоставить к ней свободный доступ. Даже звучит привлекательно и свободно, плюс никакой рекламы, это чисто человеческий проект, рассчитанный не на рекламу и прочую фигню, а на взаимооборот информации людьми по всему миру.
так держать.
молодцы робяты!