Самолет врезался в сопку: комиссия назвала [виновников крушения Ил-18 в Якутии]
Фото удалено!
Источник не в списке -
"ntv.ru"
Комиссия по расследованию падения военного Ил-18 в Якутии установила, что при заходе на аэродром самолет зацепил сопку и съехал по ее склону, сообщает «Газета.ru». По данным издания, комиссия нашла проблемы еще в предполетной подготовке экипажа на аэродроме Кольцово в Екатеринбурге. Перед вылетом пилотов инструктировали не те должностные лица, а рангом ниже. Экипаж не изучил рельеф местности в районе аэродрома, где должен был приземлиться Ил-18. Тикси — сложный аэродром, поскольку окружен горными хребтами и сопками, однако до трагедии экипаж ни разу там не бывал.
Комиссия выяснила, что при посадке экипаж допустил много ошибок. Штурман не рассчитал время начала снижения и не сообщил это время командиру корабля. Летчики не уточнили истинной высоты полета, перед снижением они не включили радиовысотомер и не сличали с ним показания барометрических приборов. Поэтому, оказавшись на высоте 600 метров, экипаж не прекратил снижение.
В «жесткой посадке», как охарактеризовали инцидент в Минобороны, есть вина и руководителя полетами в Тикси. Он не предупредил экипаж Ил-18 об опасном сближении с землей, а когда судно пропало с радаров, вовремя не сообщил об этом спасателям.
Напомним, 19 декабря Ил-18 выполнял плановый перелет с аэродрома Канск в Красноярском крае до поселка Тикси. Пассажиры (пилоты, бортмеханики и техперсонал) должны были сменить авиаторов местной вертолетной эскадрильи. Незадолго до прибытия в пункт назначения при жесткой посадке воздушное судно развалилось на части. Никто из 32 пассажиров и семи членов экипажа не погиб.
Пока шло расследование, эксперты называли несколько возможных причин падения, среди которых были некачественное топливо, возгорание двигателя, отказ двигателей.
Как ранее рассказал Порталу 66.ru один из находившихся на борту военных, Ил-18 рухнул по вине экипажа и из-за погодных условий (в ту ночь в Якутии дул сильный ветер). Также он подтвердил информацию о том, что самолет перед падением ударился о сопку, после чего загорелись двигатели. По его словам, после крушения военные ждали помощи около двух часов.
Большинство пассажиров получили переломы разных частей тела, травмы позвоночника и черепно-мозговые травмы. Один из военных, житель Екатеринбурга, позже скончался в госпитале.
