Презентация трехсекционного сочлененного трамвайного вагона модели
Новинка уникальна тем, что это первый в России трамвай с низким уровнем пола по всей длине салона.
| Высота пола составляет всего 350 мм от уровня головки рельса. |
Длина вагона из трех секций, соединенных узлами сочленений, — 21 метр, в салоне могут одновременно разместиться до 210 пассажиров. Отсутствие ступенек позволит ускорить посадку и высадку пассажиров, а кроме того, сделает трамвай удобным для инвалидов, пожилых людей и пассажиров с колясками.
Новинку уральских машиностроителей ожидают испытания, которые, вероятнее всего, будут проходить в Екатеринбурге, сообщает пресс-служба ТТУ.
трамвай ради травмая: ни сидячих мест, ни стоячих.
одни кубы да углы, как в подобных лиазовских автобусах (бывших мерседесов).
складывается впечатление,что у зоопарка и трамвая один изобретатель (в плане удобства посетителей и эргономики).
Главное, что это шаг в правильном направлении.