Кирилл Зайцев

В полку семейных кроссоверов и универсалов повышенной проходимости прибыло. Рублевые цены кого-то могут шокировать.

По всей видимости, уже в этом году по ЕКАД можно будет уехать чуть дальше, чем до Московского тракта. Все предпосылки к этому мы увидели.

Это уже конец. Распродадут остатки — и поминай как звали.

Может показаться, будто на этом фото кровожадный «Ягуар» догоняет велосипедиста, чтобы раздавить его, а тот так боится, что даже выехал на встречку в попытке скрыться. Все немного прозаичнее.

После масштабного ренейминга всей модельной линейки то, что некогда было «EX35», стало «QX50». Характер, правда, переименованием не спрячешь.

Сегодня в силу вступает большой и важный комплекс изменений в правила дорожного движения и в наказания за их нарушение.

Глава GM-AVTOVAZ призвал не хоронить «Шеви-Ниву» и уверяет, что еще не все кончено.

Внезапного ничего не вышло: наша Creta оказалась почти точным слепком с китайского Hyundai ix25.

За время, прошедшее с момента выхода прошлой А4, конкуренты успели сменить поколение и дожить до рестайлинга. Audi делала вид, что ничего не происходит.

К той невероятной цифре в 1700 предзаказов по стране после официального старта продаж добавилось несколько новых.

На фоне обвала авторынка конвейеры и рабочие места мало кому нужны.

Новости китайского автопрома на сегодня еще не закончились. В этот раз, правда, ценник ощутимо ниже двух миллионов.

Почти никаких перемен во внешности и очень много — по сути.

В духе других моделей бренда луноход получил название Lunar Quattro. Он уже готов лететь на спутник Земли в 2017 году.

Китайский Haval на поверку оказался немногим дешевле, чем Lexus и Infiniti.

Cruze второго поколения стал побольше и полегче, получил турбонаддув и сохранил атмосферники.

Правда, Maserati и Aston Martin не столь успешны. Как и Ferrari, которых в этом году в Россию не импортировали вообще.

Несмотря на то что сегмент минивэнов в России — один из самых непопулярных, немцы не бросают затеи предложить семейной аудитории большую машину.

Один варяг продолжает звать на завод других варягов. На этот раз немца.

А вот количество желающих заключить договор автогражданки сократилось.

Opel Mokka из России уходит, Nissan Juke потихоньку приедается, а от Suzuki SX4 ощутимо пахнет нафталином. Кажется, Hyundai нашел удачное время для покорения сегмента кроссоверов В-класса.

Авторынок соседей под натиском кризиса пострадал еще сильнее нашего: в Перми разорения идут полным ходом. Одна такая история закончилась неожиданным финалом.

Любая кухарка сможет управлять Ferrari и говорить об автомобилях: в списке требований нет ни диплома журфака, ни опыта работы на телевидении.

Вслед за АвтоВАЗом и КАМАЗом вывозить собранные в России машины может начать Hyundai.

Складские запасы распродают с дисконтом до полумиллиона.

Бывший некогда третьим по объемам рынком в стране Екатеринбург сегодня по объемам продаж уступает даже вчерашним аутсайдерам.

На марш «полуросликов» съехались SMARTоводы из Екатеринбурга, Челябинска, Нижнего Тагила и даже из Донецка.

Сергей Карякин официально объявил, что третий раз выйдет на старт длиннейшего и сложнейшего марафона планеты.

Румыния дала миру Влада Цепеша, Николае Чаушеску и семейство Logan. Последнее не такое кровожадное, но такое же долговечное.

Для российского пилота Гран-при в Шпильберге не задалось еще после квалификации.

Первая кровь Бу Андерссона: задолго до борьбы с окурками на АвтоВАЗе и массовых сокращений там же решительный швед похоронил нижегородское легковое автомобилестроение. И без того, правда, уже не совсем живое.

«Семерок» в Екатеринбурге покупается почти столько же, сколько «Королл», но всех опережает Ford Focus.