Принимаю условия соглашения и даю своё согласие на обработку персональных данных и cookies.

Минобороны забрало у уральского завода проект самолета, который не могли выпустить восемь лет

21 мая 2026, 17:18
Минобороны забрало у уральского завода проект самолета, который не могли выпустить восемь лет
Фото: телеграм-канал «УЗГА»
На предприятии эту информацию назвали некорректной. За последние три года там сменилось четыре гендиректора. Нового назначили на прошлой неделе.

Под руководство Минобороны перейдет весь научно‑технический задел по проекту разработки самолета «Ладога». Его приостановили, но первый полет все равно планируют в 2026‑м, сообщил журналистам главный конструктор самолетов транспортной категории УЗГА Сергей Меренков.

В пресс‑службе Уральского завода гражданской авиации высказывание о приостановке проекта назвали некорректным. «Информация о приостановке проекта турбовинтового самолета ТВРС‑44 «Ладога» некорректна — на текущей стадии разработки подобные решения не принимались», — рассказали там 66.RU.

В конце прошлого года на заводе собрали первую опытную «Ладогу». По данным пресс‑службы, специалисты соединили фюзеляж, крылья и хвост, а также установили шасси и двигатели. Сейчас на него монтируют остальные системы и оборудование и проверяют, как они работают.

«Однако с учетом высокой степени готовности самолета Ил‑114‑300 и ограниченного объема рынка подобных машин сейчас прорабатывают возможность изменить облик «Ладоги» и сделать ее грузовой версией», — добавили в пресс‑службе УЗГА.

«Ладога» — российский региональный самолет, который создают с 2018 года как аналог Ан‑24, Ан‑26 и Як‑40. Вместе с ним УЗГА разрабатывает «Байкал».

  • Уральский завод гражданской авиации 15 мая возглавил Олег Доценко. До этого пост гендиректора с сентября 2025 года занимал Игорь Озар. В 2024 году заводом руководил Леонид Лузгин, в 2023 году — Сергей Федоров, следует из данных «Контур.Фокуса».
  • В 2019 году УЗГА начал разрабатывать российский легкомоторный самолет «Байкал». Он должен был заменить устаревший Ан-2. За шесть лет обещали не только его построить и сертифицировать, но и сотнями поставлять по всем регионам страны. Итог — вице-премьер Юрий Трутнев заявил, что проект закрыли. Минпромторг опроверг его слова. Позже Трутнев сообщил, что планирует собрать консорциум, чтобы возобновить работу над проектом.
  • УЗГА — основной резидент особой экономической зоны «Титановая долина» на Уктусе. Завод специализируется на разработке, испытаниях и производстве авиатехники, включая легкий многоцелевой самолет ЛМС-901 «Байкал», турбовинтовой региональный самолет «Ладога», а также различные детали, узлы и агрегаты для гражданской авиации.