В микрорайоне Академический [бесследно пропал пассажирский самолет]
В сентябре прошлого года по редакциям екатеринбургских СМИ ходили двое мужчин и анонсировали мегапроект. По их словам, в скором времени в Академическом районе должен был появиться первый в России интерактивный самолет-музей. Речь шла о Як-40, который давно списали, своим ходом пригнали на аэродром Уктус, а позже его за 1,2 млн рублей купил бизнесмен Юрий Тимофеев и подарил микрорайону на день его рождения.
По словам Александра Гольденберга, который тогда взял на себя обязанности руководителя проекта, самолет должен был стать фишкой Академического и всего Екатеринбурга: в будущем жители и гости города могли приходить туда с детьми, залезть в салон и в кабину пилота, посидеть за штурвалом, понажимать на кнопки приборной панели.
Вблизи самолета собирались установить кофейню со стеклянными стенами, чтобы посетители могли любоваться самолетом, а также детские аттракционы, чтобы площадка стала полноценным местом отдыха горожан и туристов.
Весь сентябрь Як-40 разбирали инженеры-механики. В координационный совет по реализации проекта «Самолет в Академическом» вошли: общественный деятель Сергей Смирнов 1 , член Общественной палаты Свердловской области Алексей Воробьев, гендиректор «РСГ Академическое» Виктор Киселев, представитель аэродрома Уктус Сергей Докучаев и бизнесмен Юрий Тимофеев.
Транспортировка советского лайнера была запланирована на начало октября, но из-за непростого процесса согласования маршрута с ГИБДД дату несколько раз переносили. Долгожданный момент наступил в ночь на 30 октября. На территорию аэродрома загнали тягач, и началась погрузка. Предварительно инженеры убрали из самолета все агрегаты, которые отвечают за его запуск, и разобрали его по частям.
В ту ночь жители Академического, которым не спалось, могли видеть, как огромный фюзеляж, а затем и крылья Як-40 провезли по темным улицам.
В итоге Як-40 припарковали в конце улицы Павла Шаманова, в грязи, неподалеку от стройки.
Как увозили самолет, никто не видел, но его на месте нет — это факт! Фото: Константин Мельницкий, 66.ru
Погрузка самолета занимает не менее часа-двух. Провезти его по улицам незаметно — та еще задача — нужно согласовать маршрут с ГИБДД. Также требуется машина сопровождения, да и одним грузовиком здесь не обойдешься.
Когда Як-40 везли по Екатеринбургу в прошлый раз, соцсети были полны фотографиями необычной процессии. Как неспящий город умудрился проворонить его вторую поездку — непонятно. Просто мистика.
