Новый объект будет входить в комплекс по производству высокоскоростных поездов (ВСП) на базе завода «Уральские локомотивы». Генеральным подрядчиком строительства выступает компания «Синара-Девелопмент».
Общая площадь центра составит 9 тысяч кв. м. Там будут работать более 200 специалистов конструкторской службы, которые займутся полным циклом проектирования подвижного состава — от разработки до испытаний. Среди главных задач — создание первого в России высокоскоростного электропоезда, опытный образец которого планируют отправить на испытания уже в 2027 году.
Конструкторский центр станет частью большого комплекса по производству ВСП, куда также войдут два корпуса для проведения пусконаладочных работ электропоездов и формирования компонентов кузова, испытательный центр тягового привода и административное здание. Общая площадь новых объектов составит 67 тысяч кв. м, завершить строительство планируется к концу 2026 года. Кроме того, на заводе планируется провести техническое перевооружение главного производственного корпуса и центрального материального склада, а также строительство и переустройство объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, включая железнодорожные пути.
Заместитель начальника Управления госэкспертизы Свердловской области Наталья Пассек:
— В процессе совместной работы удалось успешно решить комплекс технических задач, включая соблюдение противопожарных норм при размещении нового объекта в плотной инфраструктуре действующего производства, оптимизацию планировочных решений и согласование архитектурных концепций. Так, в результате взаимодействия команды проектировщиков, экспертов и большого внимания к объекту со стороны заказчика, задуманный архитекторами облик здания удалось воплотить безопасными решениями, соответствующими установленным техническим требованиям.
Генеральный директор «Синара-Девелопмент» Тимур Уфимцев:
— Работы на строительной площадке вышли на крейсерскую скорость. Мы завершаем монтаж металлокаркаса корпуса пусконаладки, ведем устройство кровли и светопрозрачных конструкций. В цехе для формирования компонентов кузова на финише установка металлических колонн, ферм и подкрановых балок, высокими темпами идет монтаж профлиста и стеновых панелей. На площадке испытательного центра ведется устройство ростверков, на объекте, где возводится административное здание, осуществляются монолитные работы.
Проект по созданию высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Санкт-Петербург» и производству ВСП стартовал в 2024 году по инициативе Президента России Владимира Путина.
