Авто

Знаки установят до конца 2018 года.

Иногда полезно выйти из зоны комфорта, посмотреть на происходящее как бы со стороны и в сравнении, очистить свой разум и откупорить чакры, положить подальше, чтобы взять поближе, прояснить рассудок для получения новых стимулов к мотивации и достигнуть поставленных целей любой ценой.

Их было куда больше, но здесь мы пройдемся по продукции одного завода, Ижевского. Который, если кто забыл (или не знал), рождался в войне кланов: министр Косыгин от лица промышленников считал, что без заграницы новый автозавод не построить, а оборонщики в лице военачальника Дмитрия Устинова настаивали, что раз в космос смогли, то и какой-то автозавод смогем. В работу взяли обе концепции: так в Тольятти с итальянской помощью вырос «ВАЗ», в Ижевске – «ИжАвто». Но история – чертовски капризная стерва, и в конце все смешно закольцевалось.

Этот участок дороги эксплуатирует логистический комплекс, создавая неудобства соседям.

За 4 сентября травмы получили сразу три ребенка.

На Московском автосалоне Volkswagen прощупывает спрос на свой безумно дорогой и безумно пафосный седан Arteon. Мы его тоже прощупали, и пульс потенциальных продаж вовсе не нитевидный.

Подорожали как определенные линейки моделей, так и весь ассортимент отдельных компаний.

Ларс Химмер работал в Volvo Trucks и MAN, управлял делами VW в Германии и Ирландии, а с этого года рулит российским отделением марки. Именно ему мы обязаны камбэком Golf'а, который герр Химмер любит с юности и вас любить научит.

Автопилотируемое будущее где-то подзадерживается, и бензовозы пока по-прежнему ездят под управлением водителя. При этом и за бензовозом, и за водителем круглые сутки следят сотни датчиков, четыре камеры и даже нейросети.

Директор компании обратилась к дилеру BMW, у которого купила автомобиль, с жалобой на толчки во время остановок на светофорах, однако в салоне посчитали, что никаких проблем с машиной нет.

Из-за густого тумана водителей просят двигаться с максимальной осторожностью и снижением скоростного режима.

По дорогам города снова проследует автопоезд с огромными адсорберами для газопровода.

Первый этап реконструкции Макаровского моста закончится к осени 2019 г. К этому моменту по отремонтированной стороне запустят движение автотранспорта.

В цивилизованном мире с этим борются, и даже Формула-1 отказалась от моделей на стартовой решетке, потому что, мол, нехорошо это — овеществлять женщин, словно кусок мяса. Но мы в России, объективируй — не хочу.

Московский автосалон — единственное, по сути, место, где простые смертные могут посидеть в укороченном лимузине проекта «Кортеж», ныне известном как Aurus Senat. Правда, и это удалось не каждому.

Скоро за проезд передавать будет некому. Уйдет эпоха. Мир не будет прежним.

Коллеги на стенде шутят: «Ростсельмаш» знаю, «Уралмаш» знаю, «Азермаш» — не знаю». Хотя на самом деле перед нами очень старый знакомый.

По нему нельзя было ездить на протяжении двух недель.

Автовладелец уверен, что машина некачественная, так как с момента покупки он обращался в салон по поводу ее технического состояния уже 17 раз. Проблемы с возвратом транспорта он связывает с тем, что оформил покупку в виде лизинга на юридическое лицо.

ВАЗ 2123 мы не считаем: он в итоге отошел General Motors. Так что то, что выкатили на ММАС, — это реально только второе за 40 лет поколение «Нивы». Но по-прежнему бесконечно далекое от серии.

Хотя знатоки подсказывают, что по размерам ближе все-таки к Х4. Не суть: как Х6 в свое время стал проводником нового форм-фактора, так и Renault Arkana имеет все шансы стать первооткрывателем, но на сегмент ниже и в разы дешевле.

С рестайлингом «Гранты» вышло странно — это в целом как апгрейдить эмалированный таз: он функционален, прост, известен и доступен. Что менять-то? Ну, давайте «Х» нарисуем. Нарисовали.

В столичном «Крокусе» стартовал Московский международный автомобильный салон — мероприятие, в котором только слово «Московский» не вызывает особых сомнений. По поводу «международности» их, наоборот, немало. Некогда сверкавшая автовыставка к 2016 году превратилась в ярмарку китайского вторсырья, но в этом году вроде бы идет на взлет. Давайте смотреть вместе: весь день в гуще премьер варится наш автообозреватель, присоединяйтесь к нему с нашим большим онлайн-репортажем.

Работы продлятся до середины декабря 2019 года.

Ранее власти снизили акцизы на топливо.

Увеличение сроков связано с большим объемом ремонтных работ.

Подрядчик получит более 14,5 млн рублей.

Правительство повысит налог на дизельное топливо и бензин до 8, 258 руб. и 11,892 руб.

«Большие призы» вышли из летней спячки, и сделали это со спецэффектами.

В «Екатеринбург-ЭКСПО» в рамках «Большого уральского Автофеста-2018» представили десятки тюнингованных автомобилей. Фотокорреспондент 66.RU выбрал лучшие примеры того, как превратить незамысловатую «девятку» в повод для зависти соседей.

Инспекторы смогут поднести телефон к считывающему устройству и получить всю необходимую информацию.