Помимо пижонских белых полосочек и спойлера, Fiesta Sport+ получила форсированный до 136 л.с. мотор 1,6 л. Крутящий момент подрос чуть-чуть: на 8 нМ (до 160 нМ), зато время разгона до сотни стало всего 8,7 сек.
Неплохо, если учесть, что прошлая Fiesta ST этот норматив выполняла за 8,4 сек.
Шасси трогать не стали, зато в салоне сделали эффектную синюю строчку. Как бы и весь эксклюзив.
Ценник на Fiesta Sport+ по сравнению со стандартной 1,6-литровой версией подрастет на 30 (+/-) тысяч рублей. Многовато за +16 лишних лошадок и 8 нМ. Полосочки и самому наклеить нетрудно.
66.RU