Для сравнения возьмем базовые версии кроссоверов от Nissan и Hyundai: Qashqai, недавно переживший рестайлинг, и относительно новый для нашего рынка ix35 — представителя новой генерации паркетников от Hyundai.
Оба с МКПП, базовым мотором 2,0 литра, в минимальной комплектации: 899 000 руб и 854 000 рублей соответственно.
Расчеты ТО затрудняются тем, что для Hyundai официальные дилеры указывают цены работ без учета расходных материалов. У Nissan они уже включены в итоговую стоимость ТО.
Правда, самих расходников немного: как видим, каждые 15 000 меняется моторное масло (~ 2000 рублей), каждые 30 000 км - тормозная жидкость и свечи зажигания.
| Hyundai ix35 (2,0 л, МКПП)* | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Замена моторного масла | замена | ||||
| Замена свечей зажигания | П* | З | П | З | П |
| Замена воздушного фильтра | замена | ||||
| Замена топливного фильтра | П | П | П | З | П |
| Замена тормозной жидкости | П | З | П | З | П |
| Замена охлаждающей жидкости | П | П | З | П | П |
| Замена масла в МКПП | П | П | П | П | П |
| Замена ремня ГРМ с роликами | П | П | П | З | П |
| Замена салонного фильтра | замена | ||||
| Стоимость ТО | 2835 | 2625 | 3360 | 3150 | 3255 |
*З — замена, П — проверка
Первое ТО на Hyundai ix35 (учитывая замену масла, воздушного и салонного фильтров) выходит дороже, чем на Nissan Qasqhai. В среднем, на 1 000 рублей.
Второе, наоборот, обойдется существенно дороже для владельца Nissan Qashqai: где-то на 5 000 - 6 000 рублей. Не совсем понятно, почему: ведь операции идентичны для обоих автомобилей.
| Nissan Qashqai (2,0 л, МКПП)* | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Замена моторного масла и фильтра | замена | ||||
| Замена охлаждающей жидкости | П | ||||
| Замена воздушного фильтра | П | З | П | З | П |
| Замена свечей зажигания | П | З | П | З | П |
| Замена тормозной жидкости | З | З | |||
| Масло в механической коробке передач | П | П | П | П | П |
| Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля | П | З | П | 3 | П |
| Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) | П | П | П | П | П |
| Проверка кузова на отсутствие коррозии | П | П | П | П | П |
| Стоимость ТО | 5940 | 12717 | 5940 | 12610 | 5940 |
Такое же затратное для Nissan Qashqai четвертое ТО: с заменой свечей, воздушного и салонного фильтров, а также масла, свечей зажигания и тормозной жидкости.
По части страхования оба автомобиля, примерно, равны. Расчет по 5 страховым компаниям лидера так и не выявил: где-то будет дешевле застраховать ix35, где-то Qashqai идет под более высокий процент.
| Hyundai ix35* | Стоимость КАСКО | |
| Ренессанс | 5,18% | 46 568р. 20к. |
| Росгосстрах | 6,18% | 55 586р. 68к. |
| Ресо | 6,41% | 57 591р. 00к. |
| ВТБ | 6,86% | 61 671р. 40к. |
| Югория | 9,01% | 80 994р. 15к. |
*Расчёт ведется из условий: водитель мужчина, 30 лет, стаж вождения не менее пяти лет. автомобиль на гарантии, не кредитный.
| Nissan Qaqshqai | Стоимость КАСКО | |
| Ренессанс | 6,14% | 52 435р. 60к. |
| Росгосстрах | 5,56% | 47 523р. 83к. |
| Ресо | 5,29% | 45 216р. 00к. |
| Югория | 9,22% | 78 729р. 24к. |
| ВТБ | 7,64% | 65 279р. 76к. |
Таким образом, оба автомобиля во всем идут практически нос к носу. За обслуживание Hyundai ix35 не делается скидка на происхождение: теперь и «кореец» по стоимости ТО сравнялся с «японцами». Так что стоимость обслуживания при выборе того или иного кроссовера уже не может служить веским аргументом.
